PREZZO CORTO FRENI LUNGHI Chevrolet Cruze

PREZZO CORTO FRENI LUNGHI
Chevrolet Cruze
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Che prezzo! Difficile spuntare qualcosa di meglio, anche andando a cercare nel listino delle berline tre volumi di marche semi-sconosciute. E fughiamo subito i dubbi: la Cruze vale di più di quello che costa, mettendo in campo una linea moderna, una tecnica d?avanguardia e prestazioni di tutto rispetto. Non si può paragonare questa Chevrolet a un?Audi A4 o a una BMW Serie 3. Il livello di finitura è diverso, i materiali impiegati sono di tutt?altra consistenza e l?atmosfera a bordo è più normale, meno raffinata ed esclusiva, ma non certo spartana.

Piacciono le piccole attenzioni riservate al conducente, come il mollettone sull?aletta parasole per fissare la Viacard e il portaocchiali a scomparsa al posto del maniglione sul tetto. Il sedile di guida può sfruttare ampie regolazioni, tutte manuali, ma non è facile trovare il giusto compromesso tra la sua posizione e quella del volante. In ogni caso chi guida sta comodo e lo stesso si può dire per chi gli siede accanto. Diversa la situazione dietro. Da un lato la forma del tetto, dall?altro lo spazio disponibile non garantiscono una soddisfacente sistemazione a tre occupanti, soprattutto se di taglia grande. L?impianto di climatizzazione è di buon livello, un sistema automatico che va subito a regime e mantiene un clima ideale a bordo, mentre le sospensioni lavorano bene, anche se le posteriori tendono a irrigidirsi più di quelle anteriori, per esempio su tombini e rotaie del tram.

L?assetto e il tipo di gomme privilegiano l?impostazione turistica piuttosto che sportiva. Ha coppia e cavalli a sufficienza, ma con un tipo di erogazione che non garantisce sempre la brillantezza e l?elasticità desiderate. Il quattro cilindri turbodiesel, infatti, sconta una certa pigrizia sotto i 1.800 giri. Se non lo si tiene su, fatica a riprendere con rapidità e in determinate situazioni costringe a scalare. Peccato, perché in alto il motore tira che è un piacere. Molto buoni i consumi, considerato che in media si fanno più di 13 km/l e addirittura quasi 16 fuori città.

Pregi e difetti

CHEVROLET Cruze Cruze 2.0 D 150 CV 4p. LT

Pregi

Rapporto prezzo/contenuti molto competitivo. Difficile trovare di meglio sul mercato fra le berline medie

Bagagliaio sfruttabile anche per colli lunghi

Difetti

Spazi di frenata piuttosto lunghi
Abitabilità I più alti toccano con la testa il tetto e con le gambe lo schienale del sedile anteriore, specie se chi siede davanti si allunga.
Finitura migliorabile, soprattutto nella scelta delle plastiche: in alto, la griglia a nido d'ape della calandra.



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Dati & prestazioni

Velocità
Massima
207.416 km/h
Accelerazione
0-100 KM/H
9.7 s
400M DA FERMO
16.9 s
1KM DA FERMO
30.9 s
RIPRESA A MIN/MAX CARICO
70-120 KM/H
19.4 / 22.5
1 KM DA 70 KM/H
32.6
FRENATA
100 KM/H A MINIMO CARICO
0.0 m
CONSUMI MEDI
STATALE
15.6 km/l
AUTOSTRADA
12.3 km/l
CITTÀ
11.6 km/l

Pagelle

Abitabilità
Accelerazione
Accessori
Bagagliaio
Cambio
Climatizzazione
Confort
Consumo
Dotazioni sicurezza
Finitura
Freni
Garanzia
Motore
Plancia e comandi
Posto guida
Prezzo
Ripresa
Sterzo
Strumentazione
Su strada
Visibilità

Listino & costi

giuseppe lanza

bhe ragazzi sono anni che progetto auto e di mestiere lavoro con le maggiori case tedesche ... quello che vi posso dire è che questa auto è perfetta per quello che viene pagata ... altro che le auto italiane . considerate che il 2000 diesel è italiano fatto in VM (anche li ho lavorato) Ps: non credete alle auto tedesche

COMMENTI

  • bhe ragazzi sono anni che progetto auto e di mestiere lavoro con le maggiori case tedesche ... quello che vi posso dire è che questa auto è perfetta per quello che viene pagata ... altro che le auto italiane . considerate che il 2000 diesel è italiano fatto in VM (anche li ho lavorato) Ps: non credete alle auto tedesche
  • ciao a tutti dopo aver letto un po' tutte le vosti commenti volevo solamente aprire una riflessione; a me sembra che la cruze la opel insigna è la caddilac cts se non sbaglio abbiamo lo stesso telaio o quanto meno la stessa piattaforma,quindi non vedo xkè non possa essere una macchina valida interni caddilac cts identica come design alla cruza che a sua volta è molto simile..
  • Non si può paragonare questa Chevrolet a un?Audi A4 o a una BMW Serie 3. - Ma davvero? Certo che no, questa costa la metà? Questa io me la posso permettere, le altre NO. Chiaro, no? Audi e BMW falliranno perchè non riusciranno mai a fare un'auto così a questo prezzo. Punto. Che è fin troppo superaccessoriata, se vogliamo ben vedere!
  • ho una cruze da quasi un anno orma ho percorso 31000km nel confort piu' totale io sono certo di una cosa è un ottima macchina pochi problemi riscontrati e cmq risolti in garanzia nulla di preoccupante, chiamiamoli sfizi sto parlando di guarnizioni rovinate e del tasto baule che non funzionava troppo bene quindi nulla di preoccupante, l'ho testata dentro l'autodromo di monza non si è comportatamale
  • Salve! Ho ordinato la Cruze 2000 da 163 CV, a 4 porte e 3 volumi, e la pagherò per un totale di ?18,280, "tutto incluso". E' inclusa l'assicurazione furto e incendio per 10 anni con una quota di ?400 (una tantum, chiarisco). Confermo tutto quanto detto dagli altri lettori circa il cambio a 6 marce, completezza accessori, ecc. Purtroppo l'auto mi arriverà a febbraio 2011 e vi saprò dire meglio dopo
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  • Ciao ragazzi da due settimane ho comprato la cruz diesel, uno spettacolo di macchina, elegante e sportiva allo stesso tempo, tutti la guardano estasiati, ne sono orgoglioso. avevo un alfa 159, mi ha distrutto economicamente, oni giorno uin problema, costata 33 mila euro e non aveva neanche il lettore mp3 e ne i sensori parcheggio. VERGOGNA!!!!! GRAZIE CHEVROLET. ALFA MAI PIUUUUUU
  • Ciao a tutti,da poco piu' di due settimane e con gia 1500km sono in possesso di una splendida chevrolet cruze lt,macchina stupefacente,da molte soddisfazioni ma se proprio dobbiamo trovargli qualche diffettuccio be' direi che le rifiniture non sono abbastanza curate,esiste un reale vuoto di giri intorno hai 1500 giri,poi forse le plastiche sono un po delicate,nel senso che magari se non si prest
  • Salve. Premetto che oggi ho comprato la cruze 2.0 LT. Vi chiedete: Perchè costa così poco? 1 Ha tutto di serie tranne 3 accessori quindi cosa meno differenziare la linea di montaggio; 2 Non ha accessori superflui come il clima bi-zona, sedili elettrici ecc che costano e pesano; 3 In punti nascosti ha lamiera in vista ma sono nascosti! In questi tempi conviene spendere 30-40000 per una macchina? NO
  • Presto mi arriverà la 2000 lt TD e nessuno ha detto che la cruze è risultata la macchina più sicura nei crash test fatti sin ora! Brava cruze!
  • allora per tutti coloro che dicono del prezzo dico di meditare, cioè, nessuno vuol paragonare la cruze a una bmw, ma bisogna anche dire che spesso i soldi vengono spesso e volentieri buttati solo nel marchio! se la cruze uguale in tutto materiali tecniche e prestazioni ecc. avesse avuto al posto della "croce d'oro" un "tondo" con scritto bmw o mercedes, costerebbe minimo 25000 euro e ripeto minim
  • dovrei acquistare una cruze 1.6 gpl,ma secondo voi mi conviene? o la vettura è troppo pesante x una motorizzazzione 1.6? accetto consigli...... Grazie
  • La tassazione in Germania e' del 19%; se non ricordo male come in Italia. E le auto non costano meno. E gli stipendi non sono il doppio che non in Italia; sono piu´ alti, questo si, ma non del doppio. E' il costo dei tagliandi e' identico. Assicurazione e bollo quelli si che costano molto meno. Ma MOLTO meno, soprattutto l´assicurazione. E l' autostrada non si paga.
  • Mi è capitato di vederla da un concessionario qualche giorno fa' e, pur non dovendo cambiare auto per ora, penso sarebbe fra le prime ad essere presa in considerazione. Sembra molto ben fatta e soprattutto il rapporto qualità/prezzo è davvero molto molto interessante.
  • ci vivo in america e vi assicuro che le macchine costano meno e gli stipendi sono piu' alti che in italia (costo della vita equiparabile). un ing neo assunto non prende meno di 50000$ annui (in italia sei fortunato se arrivi ai 20000), centralinista 3000$ mensili. la cruze ancora qua non e' arrivata, prox anno
  • Stilisticamente è proprio una gran bella vettura,e niente ha da temere dalle concorrenti tedesche.Niente di paragonabile dagli orrendi e sgraziati furgoncini (peraltro tecnicamente ottimi) che produce Fiat o Lancia.L'ultima italiana che ancora in questo segmento presenta prodotti belli e gradevoli è solamente Alfa,che però con 159 ha quotazioni di livello ben diverso.
  • Nella puntata di easy driver del 30.05.2009 (su youtube si trova, verificate) gli esperti di quattroruote giudicano buona la frenata, dando ben 4 stelle alla Cruze. Come mai ora è diventata insufficiente? Sarà che quest'auto inizia a dare fastidio ad altre case automobilistiche e c'è bisogno di demolirla un pò? Ottima auto, la migliore per rapporto qualità-prezzo!
  • Gran bella linea, elegante e allo stesso tempo aggressiva. Molto spaziosa, ha un baule davvero capiente. E' robusta e molto silenziosa. La massa della Cruze è grossa e corposa quindi normale che i cv siano un po' "penalizzati". Il cambio è morbido e preciso. Frizione leggera. Sospensioni un po' secche sulle buche per via della rigidità del mezzo. No effetto rollio. Eccezionale stabilità. 9/10
  • l'utente DVD84 dovrebbe controllare bene prima di spendere parole... in germania i salari sono il doppio di quelli in italia e le auto costano meno.. anche per via della tassazione differente.. inoltre che c'entra... vuol dire che su di noi possono speculare alla grande e poi pretendere anche aiuti di stato???? No.. così non funziona!!!!
  • Mi sembra stupido paragonare i prezzi delle vetture vendute in Europa con quelli delle stesse vetture vendute negli States perchè li gli stipendi sono nettamente più bassi che da noi.Es:se da noi un operaio prende ?1200 al mese,in USA lo stesso operaio prende il corrispondente di ?800 al mese (pur ipotizzando parità tra il valore di euro e dollaro) quindi è normale che li le vetture costino meno
  • Contesto i soliti che denigrano per partito preso tutti i marchi di auto che non siano strafanosi e non da status simbol BMW AUDI MERCEDES ETC ETC . la cruze l'ho provata è una bellissima auto ben fatta ad un prezzo che compri una 500 fiat cabrio !sfido qualcuno a trovare di meglio. Un altra cosa chi ha detto che a tutti piacciano le bmw ? le linee del nuovo corso le trovo orribili
  • La linea è molto bella,il motore ( ottimo con qualche appunto alla ripresa ) è una vecchia conoscenza...il prezzo poi è davvero convincente!E' un'auto che meriterebbe successo...ma quanti pregiudizi che dovrà affrontare!
  • quoto in pieno quello che dice qqstefano66, e dico di più, lo stesso discorso vale anche per toyota ma anche per nissan, mercedes ecc. ecc.Guardate quanto costa un X5 o un ML negli States, ma anche una Yaris, adesso è commercializzata anche la piccola di casa toyota, costano enormemente di meno, se a questo aggiungiamo il cambio euro/dollaro in alcuni casi si arriva anche ad un 30% in meno !!!
  • prima di prendere la fiat grande punto (che va una bomba) ho fatto un giro in concessionaria chevrolet e mi hanno detto che per averla avrei dovuto aspettare 90gg. per averla ( a me sempra troppo) e in più dovevo montare after market un vivavoce perchè non previsto negli optional disponibili.
  • Sarebbe una bella macchina, peccato che non ne abbia mai una in giro. Sarebbe un affare, è una macchina che costa meno di una Grande punto con il 1.6 diesel, più grande e (molto) più bella.
  • Ancora una volta ci propongono un'auto sempre uguale a tutte le altre..nessuna novita' ne come carrozzeria..ne peggio con quest aria di crisi di mototre...di certo non si sentiva la mancanza di questa auto.....sara' ancora una volta un flop... che tristezza queste case automobilistiche!!!
  • Carissimi scettici il costo dell'auto non è di 19000 o 20000 euro. Il preventivo che mi hanno fatto in Concessionaria è di 18.600 ? compreso di vernice met. (400) e navigatore sat. (1200) , se a questo prezzo ci levate solamente ?1200 del navig. avremo un prezzo di ? 17400. Ci viene offerta un auto nuova con motore 2000 da 150 cv full optional, paragonate i prezzi con gli stessi optional.
  • le americane non sembrano avere successo in europa? ...va che la daewoo non la facevano in america!
  • Ragazzi guardate bene gli interni di questa macchina.....adesso guardate gli interni della nuova Opel Astra .......Sono identici e anche molte finiture interne come il portocchiali al posto del maniglione standard per quasi tutte le Opel,e poi che dire dell'ottimo common rail di VM.....é una gran macchina e chi ne capisce veramente di macchine me ne darà ragione....
  • La GM Daewoo Auto & Technology Co. dal 2005 produce la maggior parte delle auto marchiate Chevrolet destinate al mercato Europeo pur rimanendo una società coreana ...per meglio precisare ex ma sempre daewoo Nel caso controllare su wikipedia
  • le amreicane non hanno mai avuto molto successo in europa..., o mi sbaglio ?? ..il design molto banale , gli interni sembrano quelli di un coreana...mah
  • Mah a volte si valutano parametri oggettivi, come i metri in frenata etc. etc. in maniera differente in base alla marca dell'auto.... non mi sembra corretto!!! sto per acquistare un BMW serie tre... ma nella versione eletta non è che gli interni brillino per raffinatezza!!!
  • In tempi un pò difficili come questi, certamente una proposta di questa è più che accettabile, prezzo 19k e tecnologia consolidata. Ci sono auto dal costo ben superiore alla Cruze, che poi deludono e per rimediare bisogna fare richiami. Io accetto la sincerità del progetto, paghi quello che trovi, senza occultamenti.
  • Di lato e' la copia della BMW Serie 5!!
  • corvette è un brand a sè stante, la chevrolet corvette non esiste più, a livello di listini le hanno (giustamente) separate
  • Se giudico la linea dico mi piace, moderna equilibrata con abitacolo spazioso. Il prezzo non mi esalta 19000 ?, sono molti come tutti i prezzi del nuovo di ogni marca. Se pensi di rivenderla il giorno dopo non te li da nessuno 15000. Mio cugino con 25000 ? ha preso una X3 con 8000 km del 2007 che un privato in leasing non riusciva a pagare e poi l'ha svenduta. Con pazienza cercate
  • quest'auto deve essere davvero ok per non aver scatenato la solita valanga di critiche a senso unico da parte dei "grandi esperti di auto" che scrivono sul forum (sono sempre curioso di sapere quale auto si salva per loro visto che qulacuna ne guideranno).Scherzi a parte, la linea è bella, se avesse avuto un altro marchio sul cofano motore...
  • Credo che la Chevrolet abbia colto nel segno. Una macchina con un prezzo onesto e dotazioni di serie/optional adeguate. L'ho vista dal vivo ed è veramente bella. Non vorrei polemizzare ma con 19000 o 20000 euro (circa 40 milioni delle vecchie lire) prima dell'avvento dell'EURO si comprava una signora macchina... ora siamo qui a dire che non vale niente... meditate gente meditate!!
  • ok non male ...me se seguirà le orme della captiva e delle varie sonica sonata maxima ecc,non vedo sto gran risparmio... la qualità è quello che è certamente migliore ad una lancia tarocca ed ad una fiat
  • Sicuramente la scelta giusta per chi bada ad affidabilità, costi e robustezza. è soprattutto la scelta di chi non è assolutamente interessato a finiture ricercate o materiali pregiati.. perchè, con buona pace di tutti, la qualità delle plastiche NON è meglio di quella di una BMW..toccare per credere (anche se la qualità percepita di BMW è penalizzata dal design minimalista). Cmq auto interessante.
  • Scherzi a parte, il difetto non è da poco. Se rimedieranno a questa lacuna, la Cruze si potrà proporre sul mercato in modo veramente interessante. La Chevrolet dimostra che si può acquistare una vettura "da famiglia" al prezzo di un'utilitaria. A patto che ovviamente ci si aspetti dopo pochi anni, un notevole deprezzamento dell'usato.
  • Vorrei capire meglio. La megane 1,9 dci ha 3,5 stelle per la frenata (43 metri); la Cruze 2,5 stelle (45 metri). Tolgono 1 stella e addirittura ne fanno un titolo per 2 metri di differenza??? Mi sembra un tantino esagerato.
  • L'ho pagata 18.000,00? compreso 10 anni di Incendio e Furto, mi arriva a metà Gennaio Difetti fino ad ora citati: Freni, Motore sotto i 2.000 giri e Spazio per i passegger (sedili posteriori) Pregi: Bellla (Sia fuori che dentro), Qualità/prezzo, Consumi e silenziosità Alla fine credo di aver fatto una buona scelta Non è una BMW, un AUDI A4 o un ALFA 159, ma di sicuro vale quello che
  • è veramente da incoscienti paragonare questa ad una serie 3, visto che pure per quanto riguarda la votazione di 4r ci sono differenze sostanziali. Al massimo la possiamo paragonare ad un'a4 se vogliamo andare sullo stile e più precisamente sul fattore originalità!
  • Ma chi ci pensa a paragonare una Chevrolet a un'Audi o una Bmw? Mi sembra un'assurditá.. Di fatto costa meno di una Polo e con i soldi di un'A4 o di una serie 3 ci si compra DUE Cruze! Bella, mi piace!!
  • E' un'auto molto molto carina. Ha un prezzo ridicolo, finiture superiori ad ogni aspettativa e lo spazio c'è eccome, x' se giri su una POLO che è un buco dentro, puoi girare eccome su una bella CRUZE. In questo momento per fortuna non debbo cambiare l'auto, ma se fosse la CRUZE sarebbe in cima ai miei pensieri. Pochi soldi, sostanza ed anche un po di apparenza. CHEVROLET STAVO
  • Sono d'accordo con chi dice che "nessuno regala niente", e che quindi non varrà più dei 19000Euro che costa, ma un prezzo simile per un'auto farcita di optional sta a significare che più di qualcuno, in questa categoria di auto, approfitta oltremodo del blasone. E noi strapaghiamo senza fiatare. Quante più Cruze si venderanno tanto meglio sarà anche per i clienti delle altre, solite, marche.
  • bella linea questa daewoo
  • Da sempre chiediamo macchine buone ad un costo onesto, e quando finalmente una casa ha il coraggio di farlo... beh, va premiata! La Cruze, al di là del gusto personale, è davvero un ottima macchina, completa di tutto e che offre moltissimo a poco prezzo. E' vero, non si può paragonare a bmw e audi, perchè su quelle paghi anche il marchio, su questa no... per il resto... poche differenze :D
  • non è la cruze a valere piu' di quello che costa ,ma l'audi a costare piu' di quello che vale. cmq la trovo molto bella.
  • sembra una bmw serie 3...(anche se questi interni sono molto più belli!)... brava chevrolet!
  • Anche in questo blog,su una coreana,c'è chi non perde l'occasione per gettare un pò di fango sulle italiane, tanto per non sbagliare. Ho avuto auto francesi, tedesche, italiane e non ho visto mai nulla che non fosse propozionato al prezzo sborsato... se poi parliamo dell'affidabilità molti "miti" mi hanno deluso,mentre Fiat mi ha soddisfatto. Ora ho una francese e,a 18000km, da già problemi...
  • Nessuno regala nulla nel mondo dell'auto. Forse alcuni costruttori hanno costi più elevati di altri e non riescono a star bassissimi coi prezzi ok, ma se un'auto di questo segmento costa 19000 ? allora io dico che VALE 19000 ?. Tanto di cappello per chi cerca una vettura così a poco prezzo,ma non venitemi a dire che vale più di quel che costa. p.s. (non il 2.0) ma parlo così per
  • Bhè, vai a vedere le auto che produce la Chevrolet in USA e poi vediamo se puoi chiamarle Daewoo. Sicuramente Matiz, Lacetti, Nubira sono ex Daewoo "riviste". La NUOVA Cruze è Chevrolet come lo sono Camaro, Corvette, Malibu, ecc...
  • Dallo stile, sembra una Chevrolet Caprice in scala ridotta. Dovessi cambiare auto adesso (ora ho una STILO MW di cui sono soddisfattissimo), credo che sceglierei proprio la Cruze.
  • La gommatura influisce molto sulla frenata, tra il modello di serie e il modello più performante presente sul mercato per una determinata auto, si arriva ad un 15% di differenza. Il diesel ha i dischi potenziati rispetto al benzina e la frenata è un po' spugnosa ma come tante altre auto economiche che ci sono sul mercato.
  • Ho imparato a non fidarmi dei prezzi troppo allettanti. Non sono così convinto che la casa sistemerà i freni, anzi, sarà già buono se con questo sottodimensionamento non si ovalizzeranno anche. A chi dice che gli interni sono migliori di quelli della Serie 3...Meglio plastica morbida o bachelite, come su questa Cruze? Per 19K? è "tanta" ma le preferirei un'utilitaria che sia bella anche sottopell
  • Concordo pienamente ! Se avesse avuto 6 marce probabilmente i consumi sarebbero stati ottimizzati meglio , ma sarebbe anche costata di più . Per il resto costa quanto certe Panda 4x4 . Al momento però , la Skoda Octavia rimane ancora la migliore per rapporto dimensioni / bagagliaio .
  • peccato per freni e consumi, sicuramente con un diesel + moderno e con qualche cavallo in meno farebbe un figurone, se da noi viene 19k di listino non oso immaginare negli states
  • Come al solito, quando una casa mette sul mercato una buona auto con un ottimo rapporto qualità/prezzo c'è sempre qualcuno che ci deve sputare sopra. Io personalmente ho una Cruze LT da una settimana, ho già percorso oltre 800 km e vi posso assicurare che l'auto va benissimo, frenata compresa, quindi questi commenti "per sentito dire" mi fanno veramente ridere (e anche un po' incavolare)...
  • E' certamente improntata all'economia, ma il prezzo è allettante.
  • alla fine costa poco più di una iq... provocazione a parte la trovo una buona scelta per chi vuole una 3 volumi abbastanza spaziosa e non voglia svenarsi. ottima la linea.
  • Al di la della frenata lunga, difetto cui la casa saprà porre rimedio, fa piacere vedere come vi sia un'alternativa decorosa e funzionale alle solite, note e ormai carissime, tre volumi. Per chi dell'auto non fa oggetto di sfoggio e bada al sodo potrebbe essere una scelta razionale.
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