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Partiamo dal fulcro del Model Year 2021 della Ghibli. Un due litri a benzina da 330 CV che porta con sé un paio di novità assolute: non si era infatti mai vista una Maseratiibrida né, tra le stradali, una quattro cilindri.
Modifiche leggere. Fuori dal cofano, poi, l'aggiornamento prevede un restyling altrettanto "mild", con pennellate blu elettrico sulle pinze dei freni, sulle tre feritoie che ornano i parafanghi e sul fulmine sotto il tridente del montante posteriore. Poi, tocco che riguarda pure le sorelle non elettrificate, le luci a boomerang dietro, omaggio alla 3200 GT degli anni 90, oltre che alla concept Alfieri. Interessante come punto di partenza, no? La prova completa è su Quattroruote di dicembre.
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Sul numero di dicembre - Maserati Ghibli, l'esordio della mild hybrid
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