Suzuki S-Cross: dimensioni, interni e prova della 1.4 Hybrid Cool
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Sul dossier Q Hybrid

Suzuki S-Cross, i vantaggi dell'ibrido leggero

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Il passaggio alle motorizzazioni mild hybrid è diventato una regola per tutti i modelli Suzuki. Così, anche la più grande delle vetture di Hamamatsu, la S-Cross, installa il suo bel generatore di corrente e una piccola batteria per recuperare energia nelle frenate e gestire gli avviamenti.

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Autentica giapponese. La sua unità di 1.4 litri da 129 CV ne guadagna in consumo medio e nella fludità di marcia e consente alla crossover di beneficiare di tutti i vantaggi dell’omologazione come auto ibrida. Si tratta di una vettura estremamente concreta nella disposizione degli spazi, nelle finiture e nella dotazione degli accessori, rivolta a un pubblico che apprezza la proverbiale solidità giapponese. La prova completa è sul dossier Q Hybrid, in regalo con Quattroruote di agosto.

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  • Certo che la calandra simil AMG potevano risparmiarsela...
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