Esclusivo: ecco com'è fatta la Cupra Born - VIDEO

La Born è la prima elettrica del marchio Cupra. Nata dalle sinergie del gruppo Volkswagen, l'auto sfrutta la piattaforma Meb, comune con le ID.3 e ID.4, ma le specifiche tecniche sono state cucite su misura per lei. Come il design: sguardo aggressivo, linea movimentata, inconfondibili inserti color rame e ruote enormi, da 20". La Born ha un gusto molto latino. Basta aprire la porta per capirlo: un tuffo nel blu petrolio, sedili da supercar, finiture premium. Connessione totale, assistenza alla guida di livello 2 e head-up display con realtà aumentata. Le sue misure? Metro alla mano, la Born è lunga 4,32 metri, con un passo di 277 centimetri.

Presto anche e-boost. Le potenze disponibili sono due, 150 o 204 CV, con batteria da 45 kWh. A partire dall'anno prossimo, ci sarà anche un pacchetto e-boost per arrivare a 231 CV: in questo caso, la capienza della batteria sale a 77 kWh e l’autonomia passa da 340 a 548 km. Per incamerare 100 km di percorrenza bastano sette minuti, mentre si sale a 30 per l’80% dell'autonomia grazie alla ricarica da 125 kW. Per offrire il massimo del feeling di guida, infine, l'assetto prevede ammortizzatori a controllo elettronico Dcc, taratura specifica dell'Esc, impianto frenante maggiorato e servosterzo progressivo. Ve ne parliamo nel nostro video.