Il celebre motore rotativo torna sulla scena come generatore d'energia per l'unità Ev, formando un powertrain molto particolare: la Casa, per dire, lo definisce un ibrido plug-in. Ecco tutto quello che c'è da sapere, prezzi compresi
Il tecnico Noguchi ci racconta perché è stato scelto il Wankel di supporto nella seconda variante della media nipponica, superando gli storici problemi di questo originale tipo di motore
Un nuovo motore rotativo verrà utilizzato come range extender per l'elettrica giapponese: debutterà al Salone di Bruxelles
Nuove versioni, inedite colorazioni esterne multi-tone e nuovi interni, ma soprattutto un nuovo caricatore trifase da 11 kW, che riduce i tempi di ricarica
Con la CX-60, in arrivo nel 2022, la Casa giapponese inaugura un layout longitudinale, con trazione di base affidata alle ruote dietro e sei cilindri inediti. Nel 2023 sarà il turno della variante a sette posti, la CX-80
Dal 2022 la Casa lancerà due sport utility di taglia grande, dotate di powertrain ibridi plug-in e di un sei cilindri benzina mild hybrid. E ci sarà anche il diesel di nuova generazione
L'ampliamento della gamma inizierà con una nuova variante della Suv MX-30
Le due giapponesi hanno ottenuto il massimo delle valutazioni anche grazie ai loro Adas. Sotto esame anche altre due varianti di vetture già collaudate, le BMW Serie 2 Gran Coupé e Mercedes-Benz EQV
Con l'avvio delle vendite della crossover, la Casa giapponese darà vita a un bosco di querce da sughero: ecco perché
Abbiamo guidato la Suv a zero emissioni sulle strade di Roma: ecco come va
La prima vettura a batterie del costruttore nipponico viene assemblata nello stabilimento di Ujina a Hiroshima
Tanti i riconoscimenti per i costruttori nell'ultima edizione del concorso internazionale. Ecco chi ha vinto
In Giappone, queste serie limitate saranno prodotte per i modelli Mazda2, Mazda3, CX-3, CX-30, CX-5, CX-8, Mazda6 e MX-5
Il mese clou sarà già aprile: tra le misure caldeggiate ci sono la stretta sui monopattini, sulle e-bike, sulle vetture guidabili dai neopatentati e l'introduzione dell'obbligo di dispositivi per la verifica del tasso alcolemico in auto
Un guasto, o un incidente, e l'auto diventa inutilizzabile. Anche per mesi, perché mancano i componenti sostitutivi. Di tutti i generi, dagli elementi di carrozzeria all'elettronica
Con un parco circolante sempre più vecchio, è ancora più importante che le ispezioni tecniche periodiche ne accertino l'efficienza. E, invece, così non è. Nel nostro test condotto in incognito nei centri privati, tutte le auto erano da bocciare. Ma sono state promosse
Per le abrasioni leggere della vernice, quelle che non scalfiscono il colore fino al...
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