Mazda MX-30 R-EV
Novità per la plug-in col Wankel range extender
Il MY25 arriverà nelle concessionarie a primavera, con un’autonomia fino a 630 km (85 in modalità elettrica) e la nuova serie speciale Nagisa
Il MY25 arriverà nelle concessionarie a primavera, con un’autonomia fino a 630 km (85 in modalità elettrica) e la nuova serie speciale Nagisa
L'originalità tecnica della Casa è solo un omaggio alla sua storia o dà reali benefici? Vediamo...
Lo storico rotativo torna come range extender per elettriche: cancella l'ansia da autonomia, ma il consumo di benzina non è trascurabile
Quella che tecnicamente è l’unica ibrida plug-in in serie del mercato promette 680 km d'autonomia e prestazioni più che discrete, ma si ferma a 140 km/h di velocità massima
Il celebre motore rotativo torna sulla scena come generatore d'energia per l'unità Ev, formando un powertrain molto particolare: la Casa, per dire, lo definisce un ibrido plug-in. Ecco tutto quello che c'è da sapere, prezzi compresi
Il tecnico Noguchi ci racconta perché è stato scelto il Wankel di supporto nella seconda variante della media nipponica, superando gli storici problemi di questo originale tipo di motore
Un nuovo motore rotativo verrà utilizzato come range extender per l'elettrica giapponese: debutterà al Salone di Bruxelles
Nuove versioni, inedite colorazioni esterne multi-tone e nuovi interni, ma soprattutto un nuovo caricatore trifase da 11 kW, che riduce i tempi di ricarica
Con la CX-60, in arrivo nel 2022, la Casa giapponese inaugura un layout longitudinale, con trazione di base affidata alle ruote dietro e sei cilindri inediti. Nel 2023 sarà il turno della variante a sette posti, la CX-80
Dal 2022 la Casa lancerà due sport utility di taglia grande, dotate di powertrain ibridi plug-in e di un sei cilindri benzina mild hybrid. E ci sarà anche il diesel di nuova generazione
Una turbodiesel, una turbobenzina mild hybrid e un'elettrica. Punti di contatto? Praticamente nessuno. Anzi, uno: il prezzo. Con la stessa somma, o...
L'ampliamento della gamma inizierà con una nuova variante della Suv MX-30
A Hiroshima hanno puntato tutto sull'ecosostenibiltà e per questo hanno scelto una batteria da soli 35,5 kWh. Ammirevole, ma l'autonomia ne soffre:...
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