HYUNDAI Kona

  • Suv/Fuoristrada
  • benzina
  • elettrica
  • gasolio
  • ibrida
Modello d'ingresso della famiglia delle crossover coreane, si contraddistingue per un design originale che si accompagna alla concretezza di un'auto ben fatta, spaziosa e costruita con cura. Dentro è più classica e, grazie al passo di 2,6 metri, offre grande spazio ai passeggeri, mentre per i bagagli ci sono 276 litri effettivi (rilevati dal nostro Centro prove) a cui vanno aggiunti altri 29 litri sotto il piano di carico. Piccolo limite solo per l’accessibilità posteriore, per via della porta "scavata" dal passaruota e dal tetto che scende all’indietro. Chi si accomoda al posto di guida occupa una posizione dominante, corretta a livello ergonomico, con ampie regolazioni sia per il volante sia per il sedile. La plancia ospita volante e strumentazione classica, ma introduce l’head-up display. Il sistema d'infotainment, invece, è gestibile attraverso un display touch da 7, 8 o 10 pollici in base all'allestimento, compatibile con Android Auto ed Apple CarPlay, che proietta anche le immagini della retrocamera. Fra i dispositivi di assistenza alla guida ci sono anche la telecamera anteriore, il sistema di frenata automatica, il mantenimento attivo della corsia e l'abbassamento automatico degli abbaglianti. E non mancano il rilevamento della stanchezza (che tiene conto delle ore di guida, della velocità e dei movimenti del volante), i sensori per l’angolo cieco e quello del traffico che incrocia la traiettoria nelle manovre di retromarcia. Oltre che nella variante a emissioni zero, la Sport utility della Casa coreana è disponibile anche nella versione full hybrid. Proposta unicamente con il doppia frizione a sei rapporti, gestibile anche tramite i paddle al volante, consente a chi guida di selezionare diverse modalità di guida per migliorare la risposta della trasmissione. Le dimensioni non differiscono da quelle delle altre versioni: la lunghezza è di 4 metri e 18 cm, l'altezza è di 1,57 m e la larghezza è di 1,80 metri. Ma le novità della Kona Hybrid non sono solo di natura tecnica, a cominciare dall’introduzione della tecnologia Bluelink, che consente, scaricando un’app sul proprio smartphone, di usufruire di una lunga serie di servizi: per esempio da remoto è possibile attivare la climatizzazione, bloccare e sbloccare le portiere. A richiesta c'è anche il nuovo sistema Audio video navigation, che include navigatore satellitare e display da 10,25 pollici, che comprende di serie (e gratuitamente per cinque anni) il servizio Live, con informazioni aggiornate su meteo, traffico, autovelox, parcheggi e punti d’interesse.
Come va:
ottimo comportamento dinamico, frenata moto efficace, notevole agilità di marcia. Ci sono un po’ di rollio e di sottosterzo che restituiscono bene il senso della velocità in curva e inducono facilità e confidenza al primo approccio. Grazie alle sospensioni del retrotreno di buon livello e all'Esp ben calibrato, la Kona è molto sicura. E il controllo risulta sempre abbastanza agevole. Lo sterzo è abbastanza pronto e progressivo, adatto alla sua vocazione turistica, anche se un po' di precisione in più non guasterebbe. Nel complesso si rivela comoda, grazie al motore silenzioso e alle sospensioni che incassano abbastanza bene le sconnessioni del manto stradale. Lo sprint non è da record, ma il cambio DCT asseconda tutti gli stili di guida (che si possono anche impostare con un pulsante: Eco, Sport e Confort). L'abitacolo è abbastanza silenzioso.
Pregi:
con le versioni ibride, in città e sulle statali viaggia spesso in elettrico: così beve pochissimo. Per quanto riguarda gli Adas, grazie a un pacchetto conveniente, la dotazione è al top.
Difetti: lo spazio a disposizione dei bagagli è di 276 litri: un po' poco per un'auto di questa categoria. Il climatizzatore è monozona e dietro non ci sono le bocchette

Corpo vettura

  • Anno modello: 2017-2019
  • Posti: 5
  • Porte: 5
  • Serbatoio: 0-45l
  • Altezza Altezza: 155-157 cm
  • Larghezza Larghezza: 180 cm
  • Lunghezza Lunghezza: 417-418 cm

Sicurezza

  • Crash test euro NCAP
  • 5 su 5

Accessori di serie su questo modello

Comfort

  • Bluetooth
  • Climatizzatore
  • Controllo automatico velocità
  • Sistema di assistenza alla partenza in salita (H.A.C.)

Esterni

  • Kit gonfiaggio pneumatici
  • Maniglie esterne e specchietti retrovisori in tinta carrozzeria
  • Retrovisori elettrici
  • Sensore luci
  • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (T.P.M.S.)
  • Interni

  • Comandi audio al volante
  • Sedile guida regolabile in altezza
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Servizi

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Sicurezza

  • ABS
  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Antifurto
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • Immobilizzatore
  • Poggiatesta anteriori regolabili in altezza
  • Altro

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Pacchetti

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Allestimenti

      Allestimenti   cm3 kW/CV euro Prezzo  
    Kona 1.0 T-GDI XAdvanced
    Kona 1.0 T-GDI XTech
    Kona 1.0 T-GDI XPrime
    Kona 1.0 T-GDI Exellence
    Esaurimento Scorte Kona 1.0 T-GDI Classic
    Esaurimento Scorte Kona 1.0 T-GDI Comfort
    Esaurimento Scorte Kona 1.0 T-GDI Xpossible
    Kona 1.6 T-GDI 4WD DCT XPrime
    Kona 1.6 T-GDI 4WD DCT Exellence
    Kona EV 39 kWh XPrime
    Kona EV 64 kWh XPrime
    Kona EV 64 kWh Exellence
    Kona 1.6 CRDI 115 CV XAdvanced
    Kona 1.6 CRDI 115 CV XTech
    Kona 1.6 CRDI 115 CV XPrime
    Kona 1.6 CRDI 115 CV Exellence
    Esaurimento Scorte Kona 1.6 CRDI 115 CV Comfort
    Esaurimento Scorte Kona 1.6 CRDI 115 CV Xpossible
    Esaurimento Scorte Kona 1.6 CRDI 136 CV DCT Xpossible
    Kona 1.6 CRDI 136 CV DCT XPrime
    Kona 1.6 CRDI 136 CV DCT Exellence
    Kona 1.6 CRDI 136 CV 4WD DCT XPrime
    Kona 1.6 CRDI 136 CV 4WD DCT Exellence
    Kona HEV 1.6 DCT XTech
    Kona HEV 1.6 DCT XPrime
    Kona HEV 1.6 DCT Exellence

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