NISSAN Leaf

  • berlina 3/5 porte
  • elettrica
Tra i veicoli elettrici, almeno quello recente, la Nissan Leaf occupa un posto privilegiato. A modo suo, la giap ha scritto la storia delle auto a batteria e, a quasi dieci anni dall'esordio, la seconda generazione si aggiorna iniettandosi un'ulteriore dose di celle e di potenza. L'aggiornamento introduce un powertrain perfezionato, dotato di maggior potenza e di una batteria più capiente. Ne beneficiano prestazioni, autonomia e consumi. La versione e+, in particolare, introduce un inedito powertrain, composto da un accumulatore più capiente (i kWh passano da 40 a 62) e da un motore decisamente prestante (218 cavalli contro 150). Si tratta di un affiancamento: le varianti standard, infatti, non escono dal listino. Per il resto, la vettura è la stessa della prova di aprile 2018: c'è ancora l'e-Pedal, il comando che fa contemporaneamente da acceleratore e da freno (senza sostituire quest'ultimo) e che contribuisce a massimizzare la rigenerazione energetica; e c'è il ProPilot, il sistema di assistenza alla guida di livello 2. In sostanza, l'esemplare top di gamma promette due cose: andare più forte e più lontano. Non solo della Leaf da 40 kWh, ma pure di alcune vetture dotate di una batteria equivalente (come le coreane Hyundai Kona, Kia e-Soul ed e-Niro). Per il segmento, d'altronde, 62 kWh non sono più un'eccezione, ma quasi la norma. E l'operazione può considerarsi riuscita. Una batteria più grande, a parità di vettura, è sinonimo di maggiore autonomia. L'incremento non basta per acciuffare tutte le concorrenti (comunque non lontane), però si nota. E può fare la differenza per chi deve percorrere tragitti quotidiani più lunghi; oppure, più semplicemente, per chi desidera ripristinare il livello della batteria con meno frequenza. Non più in fretta, però: il caricatore di bordo è lo stesso della versione da 40 kWh (per la corrente alternata sarebbe auspicabile un incremento di potenza a 11 o a 22 kW) e il connettore per le colonnine fast pure. In parole povere, i tempi si allungano ulteriormente. La berlina vitaminizzata, però, gioca un'interessante carta in più, quella dell'efficienza. I consumi, infatti, sono migliorati in tutte le condizioni: la versione e+ sfrutta meglio l'energia della sorella con la batteria più piccola, percorrendo più chilometri con ogni singolo kWh.
Come va. Il passo avanti della Leaf risulta ancor più apprezzabile se si prendono in considerazione le prestazioni, che sono sensibilmente migliorate: con i suoi 218 cavalli, subito disponibili, questa versione scatta alla grande, riprende velocità con una verve notevole e ha ben poco da temere nelle situazioni di guida quotidiana. Nel traffico si muove con disinvoltura e, dopo una necessaria ma breve fase di apprendistato, la gradualità e la forza decelerante dell'e-Pedal permettono di gestire la stragrande maggioranza dei frangenti senza dover ricorrere all'impianto frenante. Aspetti non trascurabili, visto che quest'ultimo presenta diversi problemi: il pedale manca di feedback, modulabilità e consistenza, mentre gli spazi d'arresto sono lunghi su tutti i tipi di fondo. Detto questo, la giap lascia da parte le velleità dinamiche e privilegia l'andatura dolce e confortevole. Per un'elettrica da usare tutti i giorni, va bene così.
Pregi. 
Powertrain brillante e non solo: si notano gli sforzi profusi nel miglioramento dell'efficienza. Prestazioni spumeggianti per il tipo d'auto, anche considerando la naturale spinta elettrica.
Difetti. Spazi d'arresto lunghi in tutte le condizioni e tendenza alla fatica. Da rivedere anche il pedale. Il caricatore accetta solo 6,6 kW quando ormai è lecito attendersene almeno 11.

Dimensioni e caratteristiche NISSAN Leaf

  • Anno modello: 2019-2021
  • Posti: 5
  • Porte: 5
  • Capacità batteria: 40-62 kWh
  • Altezza Altezza: 153-154 cm
  • Larghezza Larghezza: 179 cm
  • Lunghezza Lunghezza: 448-449 cm

Sicurezza

  • Crash test euro NCAP
  • 5 su 5

Accessori di serie su questo modello

Comfort

  • Bluetooth
  • Connettore Aux
  • Controllo automatico velocità
  • Display HD a colori da 7'' integrato nel quadro strumenti e tachimetro analogico
  • Riscaldamento e condizionamento automatico con filtro antipolline
  • Servosterzo
  • Sistema di partenza assistita in salita e in discesa
  • USB
  • e-Pedal (Rilasciando l'acceleratore, l'auto si ferma in modo graduale e completo)

Esterni

  • Calotte specchietti retrovisori in tinta
  • Cerchi in lega
  • Correttore assetto fari
  • Fari adattativi
  • Fendinebbia
  • Montante posteriore nero lucido
  • Retrovisori elettrici
  • Ruotino di scorta + kit di montaggio
  • Sensore pioggia
  • Tergilunotto
  • Vetri elettrici anteriori
  • Vetri elettrici posteriori
  • Vetri privacy
  • Interni

  • Bracciolo sedili anteriori
  • Comandi al volante
  • Computer di bordo con indicatori di consumo energetico istantaneo e medio
  • Indicatore temperatura esterna
  • Interni standard
  • Maniglie portiere cromate
  • Sedile guida regolabile in altezza
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Sedili regolabili elettricamente
  • Sistema di ricarica rapida
  • Volante in pelle
  • Servizi

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Sicurezza

  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Apertura elettrica ed illuminazione vano di ricarica
  • Appoggiatesta posteriori
  • Chiave con transponder
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo automatico adattivo della velocità
  • Controllo elettronico della trazione
  • Frenata automatica di emergenza
  • Immobilizzatore
  • Modalità di guida B-Mode (freno motore maggiorato)
  • Pretensionatore cinture
  • Riconoscimento segnali stradali
  • Altro

  • Cambio automatico
  • Modalità di guida ECO
  • Selettore automatico di marcia (Shift by wire)
  • Sistema di frenata rigenerativa
  • Pacchetti

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Allestimenti

      Allestimenti   cm3 kW/CV euro Prezzo  
    Leaf Acenta 40 kWh
    Leaf Business 40 kWh
    Leaf N-Connecta 40 kWh
    Leaf Acenta 40 kWh
    Esaurimento Scorte
    Leaf Acenta 40 kWh
    Esaurimento Scorte
    Leaf Acenta 40 kWh 3.6
    Esaurimento Scorte
    Leaf Tekna 40 kWh
    Leaf Business 40 kWh
    Esaurimento Scorte
    Leaf e+ Acenta
    Leaf N-Connecta 40 kWh
    Esaurimento Scorte
    Leaf Tekna 40 kWh ProPilot Park
    Leaf Tekna 40 kWh
    Esaurimento Scorte
    Leaf e+ N-Connecta
    Leaf e+ Acenta
    Esaurimento Scorte
    Leaf e+ Acenta
    Esaurimento Scorte
    Leaf Tekna 40 kWh ProPilot Park
    Esaurimento Scorte
    Leaf 3.ZERO 40kWh
    Esaurimento Scorte
    Leaf e+ N-Connecta
    Esaurimento Scorte
    Leaf e+ 10th Anniversary
    Esaurimento Scorte
    Leaf e+ Tekna
    Leaf e+ Tekna ProPilot Park
    Leaf e+ Tekna
    Esaurimento Scorte
    Leaf e+ Tekna ProPilot Park
    Esaurimento Scorte
    Leaf 3.ZERO e+ Limited Edition
    Esaurimento Scorte
       

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