Bene, la nuova "Punto" è arrivata, ed è un'auto dalle molte qualità. E' l'arma giusta per contrastare la concorrenza nel segmento, progredita tanto da obbligare qualsiasi costruttore a proporre auto con pochi compromessi. Che la nuova piccola torinese introducesse novità tecniche inedite ce lo aspettavamo, ma che diventasse addirittura il termine di riferimento per certi aspetti della guida, è stata una gradevole sorpresa. Il prezzo è stato "calibrato" per offrire un'alternativa "con qualcosa in più", però va rimarcato che, come per altri modelli del passato, la responsabilità di equipaggiare l'auto con alcuni tra i più importanti elementi di sicurezza (ABS, airbag passeggero) è stata delegata alle possibilità economiche del cliente. Peccato. Oggetto della nostra prova, la "1.2 16V" ( 59 kW) con carrozzeria a 5 porte e livello di allestimento più elevato ("HLX").