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Quattroruote
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A separare la prima Audi S3 dalla nuova RS 3 ci sono 23 anni e quasi 200 cavalli. E anche le loro anime sono profondamente diverse. La prima è una granturismo, pensata per essere veloce ma anche per viaggiare comodamente. La seconda, invece, è una sportiva vera e propria, che punta tutto sulle prestazioni. Le abbiamo portate entrambe sulla nostra pista di Vairano, mettendole una contro l'altra.
Evoluzione netta. Il progresso tecnologico ha portato a un cambio d'architettura del propulsore. Se negli anni 90 al vertice della gamma della A3 c'era un quattro cilindri turbobenzina di 1.8 litri, ora c'è un cinque cilindri 2.5. Ciò ha portato la nuova RS 3 a proporre prestazioni decisamente superiori a quelle della sua antenata: la velocità massima è di 286 km/h, oltre 50 in più della prima S3. E pure il confronto sullo 0-100 km/h è impressionante. Alla "S" completava l'accelerazione con un crono ottimo per i tempi - 6,7 secondi -, ma la "RS" regala tempi da supercar: 3,7 secondi. La prova completa è su Quattroruote di marzo.
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