Prove su strada

La prova della 500h Sport+, l'ibrida con linee da dream car

Ha due motori e altrettanti cambi. Anche in questo è diversa da tutte le altre

di Gian Luca Pellegrini

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La prova della Hybrid F Sport

Il test della nuova coupé ibrida giapponese

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La prova della Hybrid F Sport

Rivoluzione stilistica per la Suv, ma non a scapito dell'abitabilità

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La prova della Hybrid 4WD F-Sport

La Suv giapponese non passa certo inosservata, vanta una guida fluida, gran confort e consumi ragionevoli

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Sgombriamo subito il campo dagli equivoci: la Lexus IS come la conoscevamo non c'è più. Per l'Italia resta in gamma la sola motorizzazione ibrida, che abbina un quattro cilindri di 2.5 litri da 181 CV a un'unità elettr

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Lexus

La prova della CT 200h

La compatta giapponese offre contenuti di solito riservati ad auto di categoria superiore

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SCOSSA IN CITTÀ

Lexus RX 450h

Un motore ce l?hanno tutte, qualcuna due. Ma tre ce li ha solo lei, la RX e le altre Lexus di grossa taglia. Uno è a benzina ed è un poderoso V6 di 3.5 litri da 249 CV, gli altri due sono elettrici. Se avesse solo il benzina, consumerebbe né più né meno delle altre, ma le batterie e la corrente

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BRIO DIESEL

Lexus "IS 220D", Alfa Romeo "159 2.4 JTDm" e BMW "320d"

La piccola Lexus ha le carte in regola per ingaggiare battaglia con le più agguerrite concorrenti europee. L'abbiamo messa a confronto con BMW e Alfa, che ancora prevalgono. Ecco com'è andata.La nuova "IS" è abbastanza compatta. Sembra quasi una coupé. Anche per questa ragione l'abitabi

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SUV OLTRE IL DIESEL

Porsche, Lexus e BMW

Accanto al fiorente mercato delle Suv turbodiesel, c'è anche una nicchia di versioni a benzina, ben rappresentata da tre modelli di richiamo: Porsche "Cayenne 3.2 V6", Lexus "RX 300" e BMW "X5 3.0i". Dal confronto esce un panorama molto variegato. La "Cayenne", per esempio, si colloca

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BUONA ANCHE LA SECONDA

Lexus "RX 300"

La sport utility di lusso più venduta al mondo è stata rinnovata in profondità e si ripresenta ora con un look più slanciato, nonostante il sensibile aumento degli ingombri: 16 centimetri in più in lunghezza e tre in larghezza. A trarre i maggiori benefici dal restyling sono soprattutto il fron

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ARISTOCRATICA D'ORIENTE

Lexus "IS 200 Wagon Plus"

Bella e discreta, questa station ha nell'equipaggiamento completo, nel rapporto qualità/prezzo e nel morbido e rotondo motore a sei cilindri di due litri le armi migliori per raggiungere quel successo che è sinora sfuggito alla berlina. La ?IS 200 Wagon Plus? si fa notare, ma senza

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FUORISTRADA DA SALOTTO

BMW "X5 3.0" e Lexus "RX 300 Plus"

Si riaccende la sfida fra BMW e Lexus. Dopo il confronto del mese scorso fra le quasi ammiraglie "540i" e "GS 430", questa volta tocca alle sport-utility. All'esclusiva, e richiestissima "X5" (equipaggiata, in questo caso, con un sei cilindri "3000" a benzina da 170 kW/231 CV a 5900 giri/min),

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A CACCIA DI TEDESCHE

Lexus "GS 430" e BMW "540i"

Lexus, marchio di lusso di Toyota ha una precisa strategia: competere con le grandi berline "made in Germany", regine del mercato europeo nei segmenti alti. Così, la nuova "GS 430" (spinta da un motore V8 di 4.3 litri da 207 kW/281 CV a 5600 giri/min) sfida la BMW "540i" (equipaggiata con un "4

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