Prove su strada

Un’auto si giudica con le sensazioni, ma anche con i fatti. Da sempre, questa, è la filosofia delle nostre Prove su strada. Perché per raccontare tutta la verità sugli oggetti a quattro ruote che più amiamo non è sufficiente basarsi sulla soggettività: bisogna andare oltre. E il nostro Centro Prove è lì per questo. A Vairano, con la nostra pista. Fiore all’occhiello che nessun’altra testata giornalistica al mondo può vantare. Attraverso un team specializzato, procedure certificate e strumenti professionali, scaviamo a fondo per fornivi il quadro più esaustivo possibile sul modello che avete messo nel mirino: prestazioni, consumi, confort, stabilità, tempi e modalità di ricarica delle elettriche. E adesso, ancora una volta per primi in assoluto, testiamo anche gli Adas, riproducendo scenari il più possibile fedeli alla realtà. Per essere, come sempre, vicini agli automobilisti.

Seat

Leon 1.5 eTSI, sangue latino - VIDEO

La quarta serie della segmento C poggia sulle solide basi della piattaforma Mqb e adotta il sistema mild hybrid a 48 Volt: l'abbiamo guidata nella grintosa versione FR con cambio automatico Dsg

Seat Arona

La prova della 1.0 TGI

I carburanti alternativi giocano un ruolo importante, a partire dal metano, molto considerato dal gruppo Volkswagen. E questa Suv è nata per marciare...

Seat Tarraco

La prova della 2.0 TDI Xcellence

La Suv-ammiraglia è un monolocale per sette persone con bagagli al seguito. Comoda per i viaggi, è un po' lenta in ripresa

Kia vs Seat

La Stonic sfida la Arona

La coreana sfoggia un design spregiudicato, la spagnola un'eleganza più classica

Seat Arona

La prova della 1.0 TSI 115 CV Xcellence

Moderna e giovanile s'inserisce perfettamente nel mondo delle B-Suv

Seat Ibiza

La prova della 1.0 TSI 95 CV XCELLENCE

La quinta generazione della spagnola offre un'ottima sintesi tra confort e piacere di guida

Seat Ateca

La prova della 2.0 TDI 4Drive Style

Spaziosa e ben costruita, la nuova Suv vanta prestazioni interessanti

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Auto elettriche

Un mercato in bolla e ora arrivano i "dinosauri"

Il caso Tesla può essere il preludio di una riedizione del fenomeno delle dot-com nel mondo delle vetture alla spina, in un momento in cui sono le Case tradizionali a spingere più di tutte sull’elettrificazione

Scenari
di Rosario Murgida

Ford e Renault

Focus ST vs Mégane RS, performance a confronto - VIDEO

280 CV per l'americana, 300 per la francese. Entrambe hanno la trazione anteriore e sono equipaggiate con motori turbobenzina. Eppure, dopo due curve, si capisce già che sono molto diverse. Abbiamo messo alla prova gli allestimenti 2.3 EcoBoost Co-Pilot e Trophy TCe 300

Rolls-Royce Ghost

Un autentico sogno

Ci siamo messi al volante della berlina di Goodwood, giunta alla sua seconda generazione, per toccarne con mano i dettagli lussuosi e sperimentare in prima persona l'eccellenza tecnica che contraddistingue il marchio britannico

Skoda Enyaq iV

Business class alla spina

Con la sua prima elettrica prodotta in serie, la Casa ceca dà il meglio di sé: design, spazio a bordo e confort sono da ammiraglia. E il powertrain è piuttosto efficiente: con una carica, in città si percorrono quasi 470 chilometri