ALFA ROMEO Stelvio

  • Suv/Fuoristrada
  • benzina
  • gasolio

La prima Suv non si scorda mai. Anche perché si è fatta attendere. E, per l’Alfa Romeo, la Stelvio rappresenta davvero una pagina inedita: la prima sport utility nella storia della Casa, dai connotati fortemente dinamici. Un modello che, in un periodo di rinnovamento importante, va ad affiancare l’apprezzata berlina Giulia, proponendo lo stesso, elevato livello di qualità stradali della sorella. Una vettura molto attesa dal mercato, la Stelvio, che va a inserirsi in una fascia di prezzo media, che parte dai 47.300 euro di listino della versione 2.2 turbodiesel 180 CV AT8 Business. Dunque le rivali dirette sono di pari lignaggio: le tedesche Audi Q5 e BMW X4, ma soprattutto le Jaguar F-Pace e la Porsche Macan.

Le più “competitive” del lotto. Nella gamma della Suv Alfa Romeo ci sono varianti a benzina, come la 2.0 Turbo da 200 CV e la più potente 280 CV, tutte equipaggiate con cambio automatico a otto marce e trazione integrale Q4. Tra le diesel, la motorizzazione è la 2.2, nelle varianti di potenza da 180 CV e 210 CV: solo la prima è disponibile anche a trazione posteriore, sempre con cambio automatico. Quattroruote ha provato sul numero di marzo 2017 la Stelvio 2.0 Turbo Q4 Super. Ebbene, le doti stradali sono di prim’ordine, con un feeling da trazione posteriore – pur se le ruote motrici, qui, sono quattro – e lo sterzo è molto riuscito pronto, preciso. Insomma, una Suv bella da guidare, veloce, sicura ma pure facile ed efficace in curva. E, con un gran motore, nella versione provata 2.0 turbobenzina da 280 CV.  

Corpo vettura

  • Anno modello: 2017-2019
  • Posti: 5
  • Porte: 5
  • Serbatoio: 58-64l
  • Altezza Altezza: 167 cm
  • Larghezza Larghezza: 190 cm
  • Lunghezza Lunghezza: 469 cm

Sicurezza

  • Crash test euro NCAP
  • 5 su 5

Accessori di serie su questo modello

Comfort

  • Bocchetta climatizzazione sedili posteriori
  • Climatizzatore
  • Hill Descent Control (HDC)
  • Ingresso USB e Aux-in

Esterni

  • Correttore assetto fari
  • Fari adattativi
  • Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas)
  • Fari posteriori a LED
  • Kit riparazione pneumatici
  • Lavatergifari
  • Retrovisori elettrici
  • Sensore pioggia
  • TPMS (Sensore pressione pneumatici)
  • Tergilunotto
  • Vernice speciale
  • Vetri elettrici anteriori
  • Vetri elettrici posteriori
  • Interni

  • Bracciolo sedili anteriori
  • Indicatore temperatura esterna
  • Sedile guida regolabile in altezza
  • Volante regolabile
  • Servizi

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Sicurezza

  • ABS
  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Appoggiatesta posteriori
  • Avviso del cambio di corsia
  • Chiave con transponder
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Disattivazione airbag passeggero
  • Forward Collision Warning
  • Frenata automatica di emergenza
  • Immobilizzatore
  • Integrated Brake System (IBS)
  • Portellone elettrico
  • Pretensionatore cinture
  • Altro

  • Cambio automatico
  • Start&Stop
  • Pacchetti

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Allestimenti

    Allestimenti cm3 kW/CV in commercio  
    Stelvio 2.0 Turbo 280CV AT8 Q4 First Ed.
    Stelvio 2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Super
    Stelvio 2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Super
    Stelvio 2.0 Turbo 200CV AT8 Q4 Executive
    Stelvio 2.0 Turbo 280CV AT8 Q4 Executive
    Stelvio 2.2 T.diesel 150CV AT8 RWD Super
    Stelvio 2.2 T.diesel 210 CV AT8 Q4 Sp.Ed
    Stelvio 2.2 T.diesel 150CV AT8 RWD Bus.
    Stelvio 2.2 T.diesel 180CV AT8 RWD Bus.
    Stelvio 2.2 T.diesel 180CV AT8 RWD Super
    Stelvio 2.2 T.diesel 180CV AT8 RWD Exec.
    Stelvio 2.2 T.diesel 180 CV AT8 Q4 Bus.
    Stelvio 2.2 T.diesel 180 CV AT8 Q4 Super
    Stelvio 2.2 T.diesel 180 CV AT8 Q4 Exec.
    Stelvio 2.2 T.diesel 210 CV AT8 Q4 Bus.
    Stelvio 2.2 T.diesel 210 CV AT8 Q4 Super
    Stelvio 2.2 T.diesel 210 CV AT8 Q4 Exec.

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