Prove su strada

Dacia Duster

La prova della 1.0 TCe 4x2 Prestige è su Quattroruote di aprile

Dacia Duster
La prova della 1.0 TCe 4x2 Prestige è su Quattroruote di aprile
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Pratica, low-cost e razionale: la Dacia Duster è sempre stata così. Adesso, con l'arrivo del tre cilindri 1.0 turbobenzina - che pensiona l'1.6 aspirato - la Suv accende i riflettori anche sull'efficienza. E sulla gradevolezza di guida, grazie alla sovralimentazione.

2020-dacia-duster-16

Rapporto qualità prezzo. I contorni sono quelli di sempre: abitacolo (e vano bagagli) piuttosto spaziosi in rapporto alle dimensioni esterne, listino francescano. Con qualche lieve aggiunta tecnologica, per un mix che soddisferà gli amanti della filosofia “quello che non c'è, non si rompe”. La prova completa è su Quattroruote di aprile, già disponibile in Digital Edition e in edicola dal 3 del mese.

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COMMENTI

  • A fine gennaio il capo si e' presentato con la nuova macchina per gli interventi della ditta a nolo..una duster 1000. Piu o meno come quella dell'articolo. Anche lui ha guardato la voce costi ,ci ha detto,e questa era la piu' appetibile.Visto come si son messe le cose l'abbiamo guidata per un solo mese ,Febbraio,ma da quello che traspare dai rilevamenti carburante ,credo la cambiera' alla svelta..consuma come una fogna!! Paolino Vc.
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  • Ho sempre ritenuto la DACIA DUSTER una validissima auto con un ottimale rapporto qualita'/prezzo. Tuttavia servirebbe un maggiore sforzo per dotare la vettura di alcuni ADAS oramai irrinunciabili come ad esempio la FRENATA AUTOMATICA D'EMERGENZA. Per il resto tutto ok....anche perché sono convinto che più andremo avanti, più sarà importante per la Case Automobilistiche proporre auto con un prezzo d'acquisto equo e sotto la soglia psicologica dei 20.000,00 euro che sono ritenuti per la maggioranza delle famiglie ITALIANE un valore massimo di spesa per l'acquisto di un'automobile NUOVA.
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