Prove su strada

Mercedes GLA

La prova della 200 Automatic Sport Plus è su Quattroruote di luglio - VIDEO

Mercedes GLA
La prova della 200 Automatic Sport Plus è su Quattroruote di luglio - VIDEO
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Avete presente la prima generazione della GLA? Era una sorta di Classe A rialzata, una crossover che dava quasi l'impressione che a Stoccarda non ci avessero creduto fino in fondo. Adesso, però, alla Mercedes hanno cambiato rotta: lunga come prima, anzi un centimetro e mezzo più corta, ma più larga e soprattutto più alta di 10 cm.

Nuova Mercedes GLA (2020): la prova completa

Vera Suv. Così la seconda serie della GLA, ottavo modello della proficua famiglia Mfa, diventa una Suv a tutti gli effetti. Guadagna qualche centimetro anche dentro, specie dietro (ma il baule resta soltanto discreto), e riceve in dote le innovazioni comuni alle sorelle di piattaforma: abitacolo ben rifinito, plancia hi-tech con un infotainment di livello, Adas di ultima generazione e nuovi motori. Tra cui il 1.3 turbobenzina da 163 cavalli realizzato in collaborazione con la Renault, un propulsore che dà soddisfazioni quando premi il pedale destro, ma anche quando devi fermarti a far rifornimento. Il confort? Ottima la silenziosità, mentre l’assetto è un po’ rigido. La prova completa è su Quattroruote di luglio.

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COMMENTI

  • Nuova GLA versione cross di ultima classe B, vecchia GLA versione cross di vecchia classe A.
  • La qualita` sara` buona ma il design di questa vettura non e` certamente un " brand-new ", poi per me il frontale e` appesantito e pacchiano con una stella a tre punte molto esagerata.
  • Assurdo provare il 1.3 benzina derivato Renault quanto la più richiesta sarà sicuramente la 2.0 diesel Mercedes. Scelte redazionali sempre incomprensibili
  • Ritengo le gla e le glb Mercedes le migliori auto sul mercato,insieme alla bmw x 4
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  • Finalmente ora sembra ciò che dovrebbe essere, un SUV/Crossover, prima una semplice berlina rialzata.
  • La dieta forzata comincia a dare i suoi frutti...
  • Seduta alta, bene, ma perché da tempo nelle prove su strada non viene più citato il punto "h"?
  • Continuano a realizzare carri armati con vetrature ridottissime. Sembra veramente di essere dentro un ....TIGRE !!!
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