Ford Focus
La ST Edition mette l’accento sull’handling
Ammortizzatori regolabili e cerchi alleggeriti puntano a migliorare la dinamica di guida, ma dentro il cofano c'è sempre il 2.3 EcoBoost da 280 CV
Ammortizzatori regolabili e cerchi alleggeriti puntano a migliorare la dinamica di guida, ma dentro il cofano c'è sempre il 2.3 EcoBoost da 280 CV
280 CV per l'americana, 300 per la francese. Entrambe hanno la trazione anteriore e sono equipaggiate con motori turbobenzina. Eppure, dopo due curve, ...
280 CV per l'americana, 300 per la francese. Entrambe hanno la trazione anteriore e sono equipaggiate con motori turbobenzina. Eppure, dopo due curve, ...
I 280 CV del suo quattro cilindri turbobenzina garantiscono prestazioni coinvolgenti e uno 0-100 km/h in meno di sei secondi
Con 30 CV in più, la sportiva migliora di otto decimi lo 0-100 km/h rispetto al modello uscente
Sviluppata dal reparto Ford Performance, è proposta con carrozzeria cinque porte e wagon
Il muletto, in versione quasi definitiva, dispone di quelli che potrebbero essere gli interni di produzione
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