Salone di Bruxelles
Peugeot 408, restyling nel segno di ibrido ed elettrico - VIDEO
Fari inediti, design più grintoso e una gamma motori che va dall'ibrido leggero, alla variante totalmente elettrica.
Fari inediti, design più grintoso e una gamma motori che va dall'ibrido leggero, alla variante totalmente elettrica.
Derivata dal modello ibrido, può contare su 210 CV e su un'autonomia dichiarata di 453 km
Stanchi della solita sport utility? Ecco una proposta fuori dagli schemi: fastback, quasi coupé, però alta da terra. Su strada è comoda e sicura. Poco ...
Protagonista della copertina del numero di aprile, la francese è un bel mix di generi: linea fastback, posizione di guida sportiva, ruote alte. Vi...
Negli estratti video dei nostri test vi mostriamo come si comportano le auto nelle situazioni limite che ricreiamo sulla nostra pista di Vairano. Oggi ...
La Casa francese festeggia il sistema pensato per migliorare l'ergonomia del posto guida: inconfondibili il volante compatto e il quadro strumenti rialzato
L'ente europeo ha messo sotto esame, tra le altre, anche le Peugeot 408, Mercedes GLC, Skoda Octavia e MG4: molte hanno ottenuto le cinque stelle, ma qualche (insospettabile) modello si è fermato a quattro
È più bassa di una Suv e appena più alta di una berlina e, con quella coda, ha lo spazio che serve per tutta la famiglia. Su strada si lascia guidare e, grazie al powertrain plug-in, può percorrere fino a 60 km a emissioni zero: è già ordinabile con prezzi da 33.800 euro
I 61 giurati internazionali hanno selezionato i modelli che il 13 gennaio si contenderanno il titolo di Auto dell'Anno 2023: tra le escluse anche l'Alfa Romeo Tonale
Allargando la famiglia della 308, il Leone sceglie la carta dell'originalità: le misure sono generose, i motori termici a benzina e plug-in
Il responsabile dello stile della Casa del Leone spiega come le elettriche cambieranno le forme delle auto. Che riserveranno grandi sorprese, soprattutto negli interni
Il ritorno al Mondiale Endurance, la spinta verso l’elettrificazione e la ricerca di nuovi spazi tra le medie, anche attraverso il design originale. La ceo della Peugeot parla del futuro del marchio
Design estremo e tecnologia ibrida: così la casa del Leone torna nel motorsport dopo dieci anni di assenza
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