FIAT Cinquecento

Name: Cinquecento
Brand: FIAT
Rating: 4.4 (6 reviews)

Berlina | City Car
benzina con o senza piombo
benzina con piombo
benzina
elettrica

31 - SFOGLIA LA GALLERY

Corpo vettura

Anno modello: 1992-1998
Posti: 2-5
Porte: 3
Capacità batteria: 0-160 kWh

Altezza: 144 cm
Larghezza: 149 cm
Lunghezza: 323 cm

Accessori di serie su questo modello

Comfort

Nessun accessorio presente in questa categoria

Esterni

Nessun accessorio presente in questa categoria

Interni

Nessun accessorio presente in questa categoria

Servizi

Nessun accessorio presente in questa categoria

Sicurezza

Nessun accessorio presente in questa categoria

Altro

Nessun accessorio presente in questa categoria

Pacchetti

Nessun accessorio presente in questa categoria

Allestimenti

seleziona alimentazione:

Allestimenti	cm³	kW/CV	in commercio
Cinquecento 900	903	30/41	da 3/1992 a 10/1992
Cinquecento 700 ED	704	23/31	da 3/1992 a 10/1992
Cinquecento 700 ED	704	22/30	da 6/1992 a 5/1995
Cinquecento 700 ED	704	22/30	da 6/1995 a 12/1996
Cinquecento 900i	903	30/41	da 3/1992 a 3/1993
Cinquecento 900i	899	29/39	da 3/1993 a 6/1995
Cinquecento 900i S	899	29/39	da 6/1995 a 4/1997
Cinquecento 900i S	899	29/39	da 4/1997 a 10/1997
Cinquecento 900i Suite	899	29/39	da 4/1993 a 5/1995
Cinquecento 900i Suite	899	29/39	da 6/1995 a 4/1997
Cinquecento 900i Suite	899	29/39	da 4/1997 a 12/1998
Cinquecento 1.1 Sporting	1108	40/54	da 11/1994 a 6/1995
Cinquecento 1.1 Sporting	1108	40/54	da 6/1995 a 4/1997
Cinquecento 1.1 Sporting	1108	40/54	da 4/1997 a 1/1999
Cinquecento 900i SX	899	29/39	da 6/1995 a 4/1997
Cinquecento 900i SX	899	29/39	da 4/1997 a 12/1998
Cinquecento 900i Soleil	899	29/39	da 4/1996 a 4/1997
Cinquecento 900i Soleil	899	29/39	da 4/1997 a 12/1998
Cinquecento 900i Young	899	29/39	da 1/1997 a 4/1997
Cinquecento 900i Young	899	29/39	da 4/1997 a 12/1998
Cinquecento 1.1 Hobby	1108	40/54	da 3/1997 a 4/1997
Cinquecento 1.1 Hobby	1108	40/54	da 4/1997 a 12/1998
Cinquecento Elettra	-	13/5018	da 3/1992 a 12/1998

Guarda i modelli in commercio:

N.D.

Scarica la prova PDF

4.4 6 voti

SERVIZI QUATTRORUOTE

quotazione

Inserisci la targa e ottieni la tua quotazione

Non ricordi la tua targa? Clicca qui

assicura

ASSICURAZIONE? SCOPRI QUANTO PUOI RISPARMIARE

Trova il preventivo più adatto alle tue esigenze in 4 semplici passi!

In collaborazione con

tagliando

Calcola il tuo tagliando

Targa

usato

Cerca annunci usato

Prezzo

Da a €

provePdf

SCARICA LA PROVA COMPLETA IN VERSIONE PDF

Costo di una singola "prova su strada": 3,59 euro (IVA inclusa). Pagamento da effettuare con carta di credito.

Cerca

Scopri di più

Tutto quello che c’è da sapere sull'operazione FCA-PSA

Così il Tridente entra nel mondo delle piccole Suv

Anteprima
di Roberto Lo Vecchio

Scopri di più

Tutto quello che c’è da sapere sull'operazione FCA-PSA

Così il Tridente entra nel mondo delle piccole Suv

Anteprima
di Roberto Lo Vecchio

Ultime prove

vedi tutte

Sul numero di febbraio

Volkswagen Golf TDI e plug-in hybrid, la guerra dei consumi

Dati rilevati alla mano, la versione elettrificata risulta più efficiente di quella a gasolio, a patto di ricaricare il più spesso possibile la batteria. Abbiamo messo a confronto gli allestimenti 1.4 TSI eHybrid Dsg Style e 2.0 TDI Dsg Style

Sul numero di febbraio

Lexus LC, rinuncia all'ibrido e punta sul V8

Il passaggio all'en plein air non ha ristretto o spostato le ambizioni di questo modello. E il merito, va detto, è pure della capote stessa. Il vero colpo di scena, però, è un 5.0 aspirato privo di qualsivoglia connotazione elettrificata

Sul numero di febbraio

Audi Q2 e Jeep Renegade, la rivincita della benzina

Nonostante l'ascesa delle elettrificate, resistono ancora dei modelli forti dei loro propulsori tradizionali. Proprio come le due Suv che abbiamo messo a confronto negli allestimenti 35 TFSI S tronic S line Edition e 1.3 T4 Ddct Limited

Diario di bordo: Fiat Panda 4x4 Cross 0.9 Twinair - Day 3

News correlate FIAT

vedi tutte

Enjoy