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Sul numero di gennaio

La prova della Nissan Juke

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La prova della Nissan Juke
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La Nissan Juke ha un enorme peso sulle spalle: quello di essersi inventata, una decina d’anni fa, il filone delle crossover compatte. Da allora l’hanno seguita in molti, per non dire tutti, dunque oggi la seconda generazione ha dovuto reinventarsi senza perdere di vista le sue origini.

Teaser - Nissan Juke: le prime immagini della nostra prova

Il vero balzo in avanti è dentro l'abitacolo. Una nuova piattaforma Renault-Nissan (quella della Clio) fa da fondamenta a un design evoluto e più maturo, pur senza tradire gli stilemi che l’hanno resa celebre. Ma è dentro il vero balzo in avanti, con un abitacolo molto ben confezionato (materiali di qualità, buoni accoppiamenti) e un infotainment finalmente al passo coi tempi. Aumenta di misura, invece, lo spazio interno, a dispetto della notevole crescita dimensionale esterna. Il motore? Al momento la scelta è una sola: il tre cilindri 1.0 turbobenzina da 117 CV che, se stuzzicato, riesce a produrre riscontri interessanti. In più consuma poco: 14,2 km/litro in media. La prova completa è su Quattroruote di gennaio.

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COMMENTI

  • Continuità nella bruttezza...
  • 14 km litro poco?
  • Bella ma con motori inadeguati al lancio. Manca il diesel e soprattutto da subito doveva essere disponibile l'ibrido.
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