La Renegade è boxy, personale, con i fari tondi a LED che abbracciano la classica calandra Jeep e i grandi passaruota squadrati. Piace per il design, ma anche per la posizione di guida alta e comoda. L’abitacolo non ha uno stile moderno ma punta su praticità, robustezza e solidità. Il sistema Uconnect è semplice da utilizzare (c’è anche la connettività Apple CarPlay e Android Auto, tramite cavo) ma non è un fulmine nella risposta. Lo spazio a bordo non manca, almeno per quattro adulti: il quinto deve fare i conti con una seduta rigida e un tunnel centrale ingombrante. Più che discreto il confort, dato dalla silenziosità dell’abitacolo e da sospensioni che lavorano bene soprattutto davanti. Grazie al fondo regolabile su due altezze la capacità del bagagliaio arriva a 348 litri (che diventano 290 nella 4xe), ma se optate per la ruota di scorta di dimensioni normali lo spazio utile si riduce a 232 litri.

Come va. La Jeep Renegade è disponibile con motori benzina e gasolio, mild-hybrid e plug-in, con potenze da 120 e 240 CV. L’ibrida a 48V è la più adatta per la città, dove il motore termico rimane spento per il 60% del tempo e si percorrono 15,7 km/litro rilevati dal nostro Centro Prove. Poco il gasolio consumato nel traffico anche dalla Multijet turbodiesel, ancora oggi la motorizzazione preferita da un terzo degli acquirenti. La plug-in è quella con le prestazioni migliori, anche per la possibilità di muoversi in fuoristrada su quattro ruote motrici (ma per chi fa sul serio c’è la versione Trailhawk). Tutte regalano una grande piacevolezza di guida, che rende la Renegade perfetta in ogni situazione, dagli spostamenti urbani ai lunghi viaggi. La SUV americana si inserisce rapidamente in curva ed è sempre ben piantata a terra, e un’elettronica ben tarata tiene a bada il rollio, comune a tutte le auto di questo segmento. Gli spazi di arresto sono contenuti, anche quando l'aderenza è bassa e non uniforme. Solo discreta la dotazione di Adas, da arricchire con pacchetti optional, e che non prevede la guida assistita di livello 2.