Il passaggio all'en plein air non ha ristretto o spostato le ambizioni di questo modello. E il merito, va detto, è pure della capote stessa. Il vero colpo di scena, però, è un V8 5.0 aspirato privo di qualsivoglia connotazione ibrida
È altro rispetto alla Cabrio o alla Targa: quelle ogni tanto le apri, questa raramente la chiudi. Anche perché è soltanto con la tela abbassata che le due gobbe che hai alle spalle esprimono tutta la loro sensualità