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Ibride compatte

Sfida a otto

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Le cinque porte compatte sono auto versatili, spesso scelte come unica vettura da famiglia: sono poco ingombranti, ma non troppo avare di spazio, e, soprattutto, costano e consumano meno di modelli più grandi, nonché delle loro sorelle rialzate, le B-Suv. Parlando di efficienza, le versioni ibride sono senz’altro le più interessanti. Ne abbiamo prese in esame otto, quasi tutte full. Parliamo di Honda Jazz (aggiornata pochi mesi fa), della nuova Lancia Ypsilon, cugina della Opel Corsa (anch’essa fra le protagoniste del test), nonché della rinnovata Renault Clio. Completano il gruppo le gemelle Mazda2 Hybrid e Toyota Yaris, nonché un’altra novità, la MG3. Infine, la Suzuki Swift, unica mild hybrid ma tutt’altro che assetata.

Sfida a otto

Test a tutto tondo. Nel nostro confronto non ci siamo ovviamente limitati ad analizzare i consumi, in cui si distingue più di una protagonista, ma abbiamo esaminato anche prestazioni e sicurezza, cura e praticità degli interni, modernità dell’infotainment e capacità di carico. Per ciascuno di questi aspetti abbiamo individuato una vincitrice, ma tirando le somme, e considerando anche i prezzi di listino e le promozioni, eleggere la compatta ideale non è facile: dipende dalle caratteristiche che più si cercano. Se volete saperne di più, trovate tutti i dettagli su Quattroruote di maggio 2025 o nella sezione in abbonamento QPremium.

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Le prestazioni, i consumi, il comportamento dinamico, la sicurezza, l’analisi tecnica: tutto quello che c’è da sapere sulle auto, spiegato attraverso i dati rilevati in pista dal Centro Prove Quattroruote.

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