TOYOTA Yaris

  • berlina 3/5 porte
  • benzina
  • ibrida
La quarta serie della Toyota Yaris punta molto sulla variante ibrida, capace di percorrenze medie, secondo i dati del nostro Centro prove, di 20,6 km/litro, che salgono addirittura fino a 25,5 sulle strade cittadine, suo terreno d'elezione. Il miglioramento medio rispetto alla Yaris della generazione precedente è del 17% circa. Ma i progressi, di fatto, li senti, li vedi e li tocchi un po' dappertutto. Gran parte del merito va alla nuova ossatura su cui poggia la vettura, la piattaforma GA-B, che è stata capace di rimodellarne il carattere. E lo ha fatto a 360 gradi, a partire dalla posizione di guida: il sedile è stato abbassato e arretrato per favorire la ripartizione delle masse e garantire una postura meno turistica; e il piantone dello sterzo ha un'escursione maggiore in profondità, così da regalare un ventaglio più ampio di combinazioni quando si cerca la seduta ideale. La piattaforma contribuisce anche a ridurre tutto ciò che riporta all'NVH (Noise, Vibration, Harshness), comprese micro-rumorosità, vibrazioni e ruvidità che impattano sul confort. Uno dei protagonisti del salto di qualità è proprio il powertrain ibrido, con il termico, sempre un 1.500, ma che non ha più nulla da spartire con il precedente. L'unità a benzina, infatti, ha un cilindro in meno: deriva dal di due litri a ciclo Atkinson delle varie Corolla e C-HR privato di un pistone e, di conseguenza, di 500 cc. È più potente (92 CV contro 73), ma l'aspetto determinante è che è supportato da un'unità elettrica più prestante da 80 cavalli anziché 61. Alla fine dei conti, la potenza totale del sistema ammonta a 116 cavalli, sedici più di prima.
Come va.
Da subito si avverte un sostegno molto più vigoroso della componente elettrica, fatto che porta con sé due enormi vantaggi: consumi più bassi e maggior piacevolezza di guida. Per esempio, ora lo sgradevole effetto trascinamento che caratterizza tutte le trasmissioni a variazione continua è meno avvertibile. La Yaris si rivela agile e dotata di ottime qualità dinamiche: compatta (3,95 metri), leggera (1.246 kg in condizioni di prova), con uno sterzo della giusta consistenza. Il telaio più rigido e il baricentro più favorevole la rendono piacevole e sicura persino quando si viaggia sul filo del limite: è rapida nei cambi di direzione, rolla poco e trasmette sensazioni sane e sincere (qualità sfruttate al massimo dalla versione estrema, la GR 1.6 turbo da 261 cavalli e trazione integrale). In tutto questo il confort non ha patito affatto. Anzi, è migliorato in quanto ad assorbimento delle sospensioni, soprattutto quelle anteriori. Infine, l'intera gamma della Yaris può contare su un corredo di Adas di tutto rispetto, oltre che efficace, a partire da regolatore di velocità attivo e mantenimento della corsia.
Pregi. Consumo molto basso in città, grazie al nuovo powertrain ibrido. Le notevoli doti telaistiche la rendono agile, piacevole e sicura.
Difetti. L’abitacolo non brilla per attenzione al dettaglio: alcune soluzioni denotano una certa economia. E anche i materiali sono piuttosto basici. Bagagliaio adeguato quanto al volume, ma per finitura e attrezzatura potrebbe migliorare.

Corpo vettura

  • Anno modello: 2020
  • Posti: 4-5
  • Porte: 3-5
  • Serbatoio: 36-42l
  • Altezza Altezza: 146-150 cm
  • Larghezza Larghezza: 175-181 cm
  • Lunghezza Lunghezza: 394-400 cm

Accessori di serie su questo modello

Comfort

  • Antenna DAB/AM/FM
  • Assistenza alla partenza in salita (HAC)
  • Bluetooth
  • Climatizzatore
  • Connessione dati
  • Controllo automatico velocità
  • Servosterzo
  • Telecamera posteriore

Esterni

  • Auto High Beam (AHB) - Abbaglianti Automatici
  • Correttore assetto fari
  • Fendinebbia
  • Kit riparazione pneumatici
  • Sensore luci
  • Sensore pioggia
  • Spoiler posteriore
  • Vetri elettrici anteriori
  • Interni

  • Cassetto portaoggetti
  • Comandi multifunzione al volante
  • Computer di bordo multifunzione
  • Indicatore temperatura esterna
  • Pomello del cambio rivestito in pelle
  • Sedile guida regolabile in altezza
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Volante regolabile
  • Servizi

  • Garanzia 3 anni o 100.000 km
  • Sicurezza

  • ABS
  • Appoggiatesta posteriori
  • Avviso del cambio di corsia
  • BA - Brake Assist
  • Chiave con transponder
  • Controllo automatico adattivo della velocità
  • EBD (ripartitore elettronico di frenata)
  • Emergency Steering Assist (ESA) - Assistenza alla Sterzata d'emergenza
  • Intersection support (IS) - Assistenza alle intersezioni stradali
  • Piantone dello sterzo collassabile
  • Pretensionatore cinture
  • Riconoscimento segnali stradali
  • Altro

  • Pre-Collision System (PCS) - Frenata automatica d'emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti
  • Radio AM/FM/DAB
  • Pacchetti

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Allestimenti

      Allestimenti   cm3 kW/CV euro Prezzo  
    Yaris 1.0 5p. Active
    Yaris 1.0 5p. Trend
    Yaris 1.0 5p. Dynamic
    Yaris 1.6 Turbo GR Yaris Circuit
    Yaris 1.5 Hybrid 5p. Active
    Yaris 1.5 Hybrid 5p. Trend
    Yaris 1.5 Hybrid 5p. Lounge
    Yaris 1.5 Hybrid 5p. Style
    Yaris 1.5 Hybrid 5p. Premiere
       

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