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ECOTASSA

Contributo da versare al momento dell’acquisto di auto nuove con emissioni di anidride carbonica superiori a 160 g/km.

L’imposta sarà applicata per tutti gli acquisti compresi tra il 1 marzo 2019 e il 31 dicembre 2021 e sarà progressiva in base al seguente schema:

  • 161-175 g/km: 1.100 euro
  • 176-200 g/km: 1.600 euro
  • 201-250 g/km: 2.000 euro
  • Superiore a 250 g/km: 2.500 euro

La nuova tassa si aggiungerà a tutte le altre (Iva, imposta provinciale di trascrizione e tassa automobilistica) e si dovrà pagare una tantum all’atto dell’immatricolazione.



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ECOBONUS

Incentivo all’acquisto di auto nuove a basso impatto ambientale rivolto ai veicoli con emissioni di anidride carbonica fino a 70 g/km e prezzo di listino inferiore a 50 mila euro Iva esclusa (61.000 euro Iva compresa).

Diverse le formule previste:
Acquisto senza rottamazione – 4.000 euro per auto con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km e 1.500 euro per emissioni comprese tra 21 e 70 g/km.
Acquisto con rottamazione – 6.000 euro per auto con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km e 2.500 euro per emissioni comprese tra 21 e 70 g/km.

Altre informazioni utili:

  • Il bonus prevede un tetto di 60 milioni di euro per il 2019 e di 70 milioni per gli anni 2020 e 2021.
  • L’auto da togliere dalla circolazione dovrà essere intestata alla persona che acquista la macchina nuova o a un suo familiare convivente da almeno un anno.
  • Il bonus sarà corrisposto, sotto forma di riduzione del prezzo di acquisto, dal venditore a cui sarà rimborsato dalla Casa che lo recupererà sotto forma di credito d’imposta. Il bonus si cumula con lo sconto che il venditore normalmente pratica sull’acquisto di un’auto nuova.



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Gli allestimenti selezionati
sono stati messi a confronto
​Dopo Arona e Ateca ecco la terza Sport Utility della Casa spagnola, che si posiziona al top della gamma. A bordo ha spazio da vendere, un buon rapporto fra prezzo e contenuti ed è ben fatta. È possibile viaggiare in cinque con notevole agio e un bel po' di valigie al seguito (595 litri effettivi). In caso di necessità, poi, ci si può giocare la carta dei sette posti (optional). In questo caso, lo spazio longitudinale a disposizione dei due passeggeri è fra i più generosi della classe, sebbene resti una soluzione più adatta ai bambini che agli adulti. All'apprezzabile razionalità con cui sono disposti i comandi principali si affianca la praticità del Virtual cockpit (di serie su tutta la gamma), che fornisce indicazioni esaustive senza distrarre. La bontà degli accoppiamenti e la qualità dei materiali sono le stesse delle cugine Skoda e Volkswagen.
Come va: considerando il segmento, la Tarraco è una vettura agile e gradevole. La stabilità è elevata, sebbene l'Esp sia così invasivo da compromettere, nei cambi di corsia sul bagnato, la direzionalità. Buono l'assorbimento generale delle sospensioni, anche quello percepito al posteriore. Allo stesso modo è buona l'insonorizzazione, pur con qualche fruscio in autostrada. Lo sterzo è ben calibrato per il tipo di vettura: leggero alle basse velocità, aumenta il suo carico in maniera proporzionale all'andatura e alle condizioni di guida. Buona la prontezza, come pure il feedback.
Pregi: l'abitabilità è da riferimento, sia per le persone sia per i bagagli. In più è comoda per viaggiare. Ricca la dotazione di serie, anche per gli allestimenti d'accesso alla gamma.
Difetti: nel doppio cambio di corsia sul bagnato l'Esp è troppo invasivo.



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Corpo vettura

2018 2019 Anno modello
167 184
474
Dimensioni (cm)
5 POSTI
5 PORTE
58-60L Serbatoio

Sicurezza

5 su 5

Accessori di serie
su questo modello

Comfort

  • 8 altoparlanti
  • Autoradio
  • Bluetooth
  • Climatizzatore
  • Connessione dati
  • Connettività: USB/1xSD card/CD/Aux-in
  • Controllo automatico velocità
  • Display smart touch 8" a colori
  • Riconoscimento vocale
  • Sensori di parcheggio ant. con sist. visualizzazione
  • Servosterzo

Esterni

  • Cerchi in lega
  • Colore pastello
  • Correttore assetto fari
  • Fari anteriori a LED
  • Fendinebbia
  • Indicatori di direzione posteriori dinamici
  • Maniglie portiere e retrovisori in tinta carrozzeria
  • Passaruota di colore nero
  • Retrovisori elettrici
  • Retrovisori ripiegabili elettricamente
  • Sensore luci
  • Sensore pioggia
  • Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS)
  • Specchietti retrovisori esterni riscaldabili
  • Tergilunotto
  • Vetri elettrici anteriori
  • Vetri elettrici posteriori

Interni

  • Bracciolo sedili anteriori
  • Cielo abitacolo in tessuto nero
  • Doppio fondo nel vano bagagli
  • Finiture cromate all'interno dell'abitacolo
  • Illuminazione interna LED
  • Indicatore temperatura esterna
  • Interni in tessuto
  • Regolazione lombare del sedile anteriori
  • Retrovisore interno antiabbagliante
  • SEAT Virtual Cockpit
  • Sedile guida regolabile in altezza
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Volante multifunzione in pelle
  • Volante regolabile

Servizi

  • Nessun accessorio presente in questa categoria

Sicurezza

  • ABS
  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Airbag per le ginocchia
  • Appoggiatesta posteriori
  • Avviso del cambio di corsia
  • Chiave con transponder
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • Frenata automatica di emergenza
  • Freno di stazionamento elettrico con funzione "Auto Hold"
  • Immobilizzatore
  • Isofix nei sedili posteriori (fino a 3 seggiolini)
  • Kessy (Sistema di accesso ed avviamento senza chiave)
  • Pretensionatore cinture
  • Sistema E-Call (chiamata di emergenza)
  • Sistema di protezione pedoni
  • Sistema di riconoscimento della stanchezza

Altro

  • XDS - Sistema differenziale elettronico

Pacchetti

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