Fiat Nuova 500, in città l'elettrica chic fa 300 km con una carica - VIDEO

Mi raccomando il “Nuova”, davanti a 500, perché definirla soltanto elettrica sarebbe riduttivo. Prima di considerare la sua inedita anima a batteria, bisogna infatti soppesare tutto quel che c’è attorno. A partire dal design, ancora una volta una riuscitissima reinterpretazione del linguaggio stilistico della 500, fino agli interni. Anch’essi sono un’azzeccata miscela di stile e funzionalità, ma pure un consistente step evolutivo in termini di supporto al guidatore: ci sono un infotainment nuovo di zecca, ricco di funzioni e facile da usare, e la guida assistita di livello 2, che peraltro funziona bene.

Come va. Da guidare, la Nuova 500 ha tutto quel che serve per godersi la città senz’ansia. Compatta, volta in un fazzoletto, ha lo scatto istantaneo tipico delle elettriche e di strada, con un pieno, ne fa parecchia: quasi 300 km veri. Certo, se poi volete farci un weekend lontano da casa il range si riduce un po’, fra statale e autostrada: in media copre 240 km. C’è di buono, però, che accetta corrente continua a 85 kW: mezz’oretta e sei di nuovo in marcia con la batteria piena. La prova completa è Quattroruote di dicembre.