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Convivenza elettrica
Oltre 12 mila km in compagnia della wagon bavarese, per scoprire che l'elettrico può avere senso anche in variante familiare
Quattroruote
Le più belle guidate
Iniziamo la settimana con una nuova puntata della nostra rassegna Le più belle guidate, con la quale vi riproponiamo alcune delle auto più entusiasmanti che abbiamo provato negli ultimi anni. Dopo le Porsche 911 R, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio e Lamborghini Huracán Performante, passiamo agli States con un'icona ad alte prestazioni, la Ford Mustang Shelby GT350R. Se vi siete persi questa prova (pubblicata su Quattroruote di ottobre 2017), allora è arrivato il momento di gustarvela, anche con il video del giro di pista a Vairano, la pagella e i dati rilevati dal nostro Centro Prove, che in questa occasione sono scaricabili gratuitamente.
C’è sogno e sogno. E, a volte, i contorni onirici sono più intensi del solito. Da un lato il fatto che quest'auto non arriverà da noi (ma mai dire mai...), dall'altro il nome che porta. La storia di Carroll Shelby, per certi versi, è la trasposizione americana di quella saga che, in Europa, è ambientata tra le province di Modena e Bologna. E gli yankee, per una volta, devono accontentarsi della versione in sedicesimo, ché il nome Shelby non ha certo la forza planetaria di Ferrari, Lamborghini o Maserati. Poco male, perché, dimensioni a parte, la temperie per molti aspetti è la stessa: una carriera iniziale da pilota seguita dalla determinazione di costruire le automobili più veloci che si possano immaginare. Di più: capaci di trasfondere sulla strada le sensazioni della pista.
Prova ripresa da Quattroruote di novembre 2017, n. 747
Mustang Fastback 5.0 V8 TiVCT GT
Motore. Un allungo infinito, muscoli da vendere e una voce straordinaria.
Freni. Enorme capacità di decelerazione e un pedale ben modulabile.
Finitura. Il solito modo americano di procedere, che bada alla sostanza più che all'apparenza: i dettagli sottotono sono molti.
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