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Prove su strada

Kia Rio 1.0 T-GDI vs Skoda Fabia 1.0 TSI

Sfida tra piccole turbobenzina

SFOGLIA LA GALLERY

KIA Rio 4ª serie Listino

Prezzo
€ 19.000
Motore
L3 turbobenzina 999 cm3
Potenza
88 kW/120 CV

SKODA Fabia 3ª serie Listino

Prezzo
€ 18.220
Motore
L3 turbobenzina 999 cm3
Potenza
81 kW/110 CV

Due utilitarie in allestimento di punta, d’indole sportiveggiante. E con tante qualità da esibire. Le abbiamo messe a confronto, la Kia Rio 1.0 T-GDI 120 CV GT Line e la Skoda Fabia 1.0 TSI 110 CV Twin Color Monte Carlo. Look grintoso, ma discreto, per la coreana, carrozzeria bicolore e maggiore caratterizzazione per la vettura ceca.

2018-rio-fabia-ok-22

Indole diversa. Quanto a lunghezza, la coreana conserva un vantaggio di sei cm sulla rivale. Non per questo, però, cambia la destinazione d’uso dei due modelli, davvero pronti a tutto: infatti, sanno sgusciare bene in città, danno soddisfazione sul misto e sono anche adatti a fare strada, almeno se ci si accontenta di un’insonorizzazione non ai vertici della categoria. Parlando di motori, è difficile incontrare dei tre cilindri con un allungo simile: 6.700 giri per la Rio, 6.400 per la Fabia. Non bisogna pretendere, invece, risposte fulminee sotto i 1.500 giri, anche per via dei rapporti lunghi del cambio. Proprio per questo, però, le due sfidanti consumano poco, con percorrenze medie che superano i 15 km/l: un bel risultato, considerate le prestazioni. Qualche differenza, però, c’è: la Rio si mostra più rotonda nell’erogazione ed equilibrata su strada, insomma efficace senza essere rigida. La Fabia, invece, con l’assetto ribassato di 15 mm e le gomme barra 40 (la Kia monta le "45") è più votata alle prestazioni in curva, a scapito, però, del confort. Insomma, indole diversa, pur se i risultati si assomigliano.

Prova ripresa da Quattroruote n. 760 di dicembre 2018

Pregi e difetti

KIA Rio 4ª serie

Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line

Pregi

Dotazione ricca e buone qualità stradali la rendono godibile.

Difetti

Se si ha fretta, meglio lasciare pedere la sesta.

SKODA Fabia 3ª serie

Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo

Pregi

Gradevole, grazie a un cambio ben manovrabile e a una buona guidabilità.

Difetti

Se si ha fretta, meglio lasciar perdere la sesta.

L'assetto e le gomme ribassate presentano il conto in termini di confort.

Velocità

Massima

Accelerazione

0-60 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-130 km/h
0-140 km/h
0-150 km/h
400 da fermo
Velocità d'uscita (km/h)
1 km da fermo
Velocità d'uscita (km/h)

Ripresa

(a min/max carico)

70-90 km/h
70-100 km/h
70-120 km/h
70-130 km/h

Frenata

100 km/h a minimo carico
100 km/h su asfalto asciutto + pavè
100 km/h su asfalto bagnato + ghiaccio

Consumi

90 km/h
100 km/h
130 km/h

Percorrenza media e Autonomia

STATALE
AUTOSTRADA
CITTÀ
MEDIA RILEVATA
MEDIA OMOLOGATA
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
191,2 km/h
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
4,1 s
9,5 s
13,6 s
16,0 s
19,4 s
23,7 s
16,7 s
132,5
31,2 s
162,6 s
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
8,9/11,0 s
13,0/16,1 s
22,3/27,4 s
28,2/34,7 s
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
39,5 m
49,0 m
113,9 m
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
20,7 km/l
18,7 km/l
13,7 km/l
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
17,7 km/l
797 km
14,4 km/l
648 km
15,3 km/l
689 km
15,6 km/l
702 km
20,0 km/l
900 km
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
185,4 km/h
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
4,3 s
10,2 s
14,4 s
17,3 s
20,4 s
25,5 s
17,1 s
129,3
31,8 s
159,8 s
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
10,2/13,0 s
14,4/18,6 s
23,7/31,6 s
29,2/- s
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
39,8 m
46,8 m
127,3 m
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
20,9 km/l
18,5 km/l
13,3 km/l
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
18,0 km/l
810 km
14,0 km/l
630 km
15,8 km/l
711 km
15,8 km/l
711 km
21,3 km/l
959 km

Dati dichiarati

Prezzo
Motore
Potenza Max
Consumi Omologato
Consumi Rilevati
Emissioni CO2 Omologato
Emissioni CO2 Rilevati
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
€ 19.000
998 cm³ L3 turbobenzina
88 kW (120 CV)
20,0 km/l
15,6 km/l
114 g/km
152 g/km
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
€ 18.220
999 cm³ L3 turbobenzina
81 kW (110 CV)
21,3 km/l
15,8 km/l
107 g/km
151 g/km
LEGENDA
  • N.P. - Rilevazione non possibile
 
Posto guida
Plancia e comandi
Strumentazione
Infotainment
Climatizzazione
Visibilità
Finitura
Accessori
Dotazioni di sicurezza/Adas
Abitabilità
Bagagliaio
Confort
Motore
Accelerazione
Ripresa
Cambio
Sterzo
Freni
Comportamento dinamico
Consumo
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo

Listino & costi

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