Prove su strada

Kia Rio 1.0 T-GDI vs Skoda Fabia 1.0 TSI

Sfida tra piccole turbobenzina

Kia Rio 1.0 T-GDI vs Skoda Fabia 1.0 TSI
Sfida tra piccole turbobenzina
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KIA Rio 4ª serie Listino

Prezzo
€ 19.000
Motore
L3 turbobenzina 999 cm3
Potenza
88 kW/120 CV

SKODA Fabia berlina Listino

Prezzo
€ 18.220
Motore
L3 turbobenzina 999 cm3
Potenza
81 kW/110 CV

Due utilitarie in allestimento di punta, d’indole sportiveggiante. E con tante qualità da esibire. Le abbiamo messe a confronto, la Kia Rio 1.0 T-GDI 120 CV GT Line e la Skoda Fabia 1.0 TSI 110 CV Twin Color Monte Carlo. Look grintoso, ma discreto, per la coreana, carrozzeria bicolore e maggiore caratterizzazione per la vettura ceca.

2018-rio-fabia-ok-22

Indole diversa. Quanto a lunghezza, la coreana conserva un vantaggio di sei cm sulla rivale. Non per questo, però, cambia la destinazione d’uso dei due modelli, davvero pronti a tutto: infatti, sanno sgusciare bene in città, danno soddisfazione sul misto e sono anche adatti a fare strada, almeno se ci si accontenta di un’insonorizzazione non ai vertici della categoria. Parlando di motori, è difficile incontrare dei tre cilindri con un allungo simile: 6.700 giri per la Rio, 6.400 per la Fabia. Non bisogna pretendere, invece, risposte fulminee sotto i 1.500 giri, anche per via dei rapporti lunghi del cambio. Proprio per questo, però, le due sfidanti consumano poco, con percorrenze medie che superano i 15 km/l: un bel risultato, considerate le prestazioni. Qualche differenza, però, c’è: la Rio si mostra più rotonda nell’erogazione ed equilibrata su strada, insomma efficace senza essere rigida. La Fabia, invece, con l’assetto ribassato di 15 mm e le gomme barra 40 (la Kia monta le "45") è più votata alle prestazioni in curva, a scapito, però, del confort. Insomma, indole diversa, pur se i risultati si assomigliano.

Prova ripresa da Quattroruote n. 760 di dicembre 2018

Pregi e difetti

KIA Rio 4ª serie

Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line

Pregi

Dotazione ricca e buone qualità stradali la rendono godibile.

Difetti

Se si ha fretta, meglio lasciare pedere la sesta.

SKODA Fabia berlina

Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo

Pregi

Gradevole, grazie a un cambio ben manovrabile e a una buona guidabilità.

Difetti

Se si ha fretta, meglio lasciar perdere la sesta.

L'assetto e le gomme ribassate presentano il conto in termini di confort.

Velocità

Massima

Accelerazione

0-60 km/h
0-100 km/h
0-120 km/h
0-130 km/h
0-140 km/h
0-150 km/h
0-200 km/h
Velocità d'uscita (km/h)
1km DA FERMO
Velocità d'uscita (km/h)

Ripresa a Min/Max Carico

70-90 km/h
70-100 km/h
70-120 km/h
70-130 km/h

Frenata

100 km/h A MINIMO CARICO
100 km/h SU ASFALTO ASCIUTTO + PAVÈ
100 km/h SU ASFALTO BAGNATO + GHIACCIO

Consumi

90 km/h
100 km/h
130 km/h

Percorrenza media e Autonomia

STATALE
AUTOSTRADA
CITTÀ
MEDIA RILEVATA
MEDIA OMOLOGATA
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
191,2 km/h
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
4,1 s
9,5 s
13,6 s
16,0 s
19,4 s
23,7 s
16,7 s
132,5 s
31,2 s
162,6 s
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
8,9/11,0 s
13,0/16,1 s
22,3/27,4 s
28,2/34,7 s
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
39,5 mt
49,0 mt
113,9 mt
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
20,7 km/l
18,7 km/l
13,7 km/l
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
17,7 km/l
797 km
14,4 km/l
648 km
15,3 km/l
689 km
15,6 km/l
702 km
20,0 km/l
900 km
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
185,4 km/h
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
4,3 s
10,2 s
14,4 s
17,3 s
20,4 s
25,5 s
17,1 s
129,3 s
31,8 s
159,8 s
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
10,2/13,0 s
14,4/18,6 s
23,7/31,6 s
29,2/- s
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
39,8 mt
46,8 mt
127,3 mt
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
20,9 km/l
18,5 km/l
13,3 km/l
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
18,0 km/l
810 km
14,0 km/l
630 km
15,8 km/l
711 km
15,8 km/l
711 km
21,3 km/l
959 km

Dati dichiarati

Prezzo
Motore
Potenza Max
Consumi Omologato
Consumi Rilevati
Emissioni CO2 Omologato
Emissioni CO2 Rilevati
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
€ 19.000
998 cm³ L3 turbobenzina
88 kW (120 CV)
20,0 km/l
15,6 km/l
114 g/km
152 g/km
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
€ 18.220
999 cm³ L3 turbobenzina
81 kW (110 CV)
21,3 km/l
15,8 km/l
107 g/km
151 g/km
LEGENDA
  • N.P. - Rilevazione non possibile
 
Posto guida
Plancia dei comandi
Strumentazione
Infotainment
Climatizzazione
Visibilità
Finitura
Accessori
Dotazioni sicurezza/ADAS
Abitabilità
Bagagliaio
Confort
Motore
Accelerazione
Ripresa
Cambio
Sterzo
Freni
Comportamento dinamico
Consumo
KIA Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. GT Line
4.0
4.0
4.0
4.5
4.0
4.0
4.0
4.5
4.0
4.0
3.0
3.5
4.0
4.5
3.0
4.0
3.5
4.5
4.0
4.0
SKODA Fabia 1.0 TSI 110CV TwinColor MonteCarlo
4.0
4.0
4.0
3.5
3.0
4.5
4.0
4.0
3.5
3.5
3.5
3.0
4.0
4.0
2.5
4.5
4.0
4.0
4.0
4.0

Listino & costi


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COMMENTI

  • molto bella la kia rio
  • E guardiamoci bene dal nominare la garanzia : 7 anni per la Kia, due "per oggettivi limiti" per i prodotti VAG. Non che faccia gran differenza, visto che VAG non riconosce i difetti neanche nel biennio di legge...
     Leggi risposte
  • Una bella delusione per L'Isidori pitasi.
  • SKODA FABIA! senza dubbio la più sportiva del confronto e con un prezzo imbattibile!...considerate la PROMOZIONE che ribassa il listino (gia' competitivo) di oltre 3.200,00 euro!!! Dotazione di serie completa e un motore TSI molto performante e parco nei consumi. In famiglia da anni abbiamo solo SKODA e personalmente ritengo che sia un marchio meritevole di maggior considerazione da parte dei nostri amici connazionali....ricordate che e' piu' importante ESSERE che APPARIRE come e' la filosofia del marchio Skoda... Un saluto a tutti i lettori di 4R e.....FORZA SKODA!!
  • Un saluto a tutti i lettori di 4R. Da fan e tifoso di SKODA non posso far altro che tifare per la bellissima FABIA, in versione MONTECARLO e' veramente bella con un ottimale rapporto prezzo/dotazioni di serie. Inoltre (e spero che la rivista QUATTORUOTE lo sottolinei nella prova, e' in promozione con sconto di oltre 3.200,00 euro rispetto al listino!!). UN PLAUSO A SKODA! SKODA= SIMPLY CLEVER
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