Abbiamo buttato la Jeep Avenger nella mischia - VIDEO

Stile che acchiappa, marchio aspirazionale e funziona anche come si deve. Così, poche settimane dopo il suo debutto, la Jeep Avenger è entrata di prepotenza nella top ten delle B-Suv più vendute in Italia (già 13 mila ordini, con un mix di 85% benzina e 15% Bev) e pare destinata a giocare un ruolo da front runner in uno dei segmenti più caldi del mercato. Per capire meglio quanto vale questa new entry, di rivali ne abbiamo selezionate cinque, fra le più vendute del segmento e quelle che, per peculiarità, le si avvicinano di più. Ci sono delle escluse, ovviamente, perché prossime ad aggiornamenti o non disponibili con caratteristiche simili.

Le cinque sfidanti. C'è la Fiat 500X, che i suoi nove anni d'età se li porta alla grande ed è ancora una delle più diffuse della categoria. Poi ci sono la sportiveggiante Ford Puma e la rassicurante Volkswagen T-Cross, entrambe molto apprezzate italiani, sebbene ai vertici della classifica di vendita del segmento ci sia un altro modello della nostra lista, la Toyota Yaris Cross. Che, sotto il profilo tecnico, non è paragonabile alle altre, poiché si tratta dell'unica proposta soltanto con powertrain full hybrid, ma per posizionamento e prezzo è senza dubbio un'alternativa di peso. Infine, la Nissan Juke, la sola altra vettura del lotto disponibile anche in versione ibrida full; qui, però, è presente con la motorizzazione 1.0 a benzina, per allinearla al resto della concorrenza. La sfida si gioca su tutti i fronti, dall’abitabilità alle dotazioni, dalla sicurezza (Adas e comportamento dinamico) alle prestazioni e ai consumi. Se volete scoprire come se l’è cavata la Avenger, non perdete il numero di luglio di Quattroruote.