MERCEDES CLA

La nuova Mercedes CLA è rimasta, almeno nelle forme, quella di sempre, ossia un’elegante coupé a quattro porte, che però è migliorata nell’abitabilità: la lunghezza è cresciuta di tre centimetri (4,72 metri), come l'altezza (1,47), mentre il passo ha guadagnato sei centimetri (2,79 m). La versione ibrida si distingue dall’elettrica per la griglia, aperta per far raffreddare il motore, e fatta di stelline cromate anziché a Led. All’interno colpisce la multimedialità molto spinta e la luminosità, data dal tetto panoramico a tutta lunghezza, che va dal telaio del parabrezza fino alla parte posteriore. L’infotainment ha un quadro strumenti da 10,25”, lo schermo centrale da 14" e - su richiesta - uno per il passeggero di uguale misura, con grafiche moderne e un sistema operativo proprietario che integra anche ChatGPT e Google Gemini. Il bagagliaio ha una capacità dichiarata di 405 litri.

Come va. La nuova piattaforma MMA su cui è costruita la Mercedes CLA è multienergia con architettura a 800V, per accogliere motorizzazioni ibride o elettriche, a trazione anteriore, posteriore o integrale. La versione ibrida monta un nuovo motore turbobenzina realizzato dalla Mercedes ed elettrificato da un sistema a 48 volt, disponibile con tre livelli di potenza: 136, 163 e 190 cavalli (queste ultime due anche con trazione integrale 4matic). Un secondo motore elettrico da 22 kW, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 1,3 kWh, permette di muoversi in città e nelle fasi di veleggiamento - fino a 100 km/h in modalità esclusivamente elettrica. Il cambio è un otto rapporti a doppia frizione elettrificata, che integra al suo interno il motore elettrico e i suoi componenti. Composta e rassicurante tra le curve, la CLA ibrida è soprattutto un’auto rilassante e confortevole. La voce del motore si fa sentire un po’ quando è messo alla frusta, ma quando si marcia in souplesse l’atmosfera è zen. Nell’abitacolo, rumori e fruscii filtrano al minimo e dalle sospensioni arrivano risposte perlopiù morbide, su qualsiasi tipo di ostacolo o irregolarità.