VOLKSWAGEN T-Roc

  • Suv/Fuoristrada
  • benzina
  • gasolio
Realizzata sul pianale Mqb, lo stesso della Golf, la nuova Suv del gruppo Volkswagen è disponibile, volendo, anche con la trazione integrale permanente 4Motion e una modalità di guida off-road, che le consente di affrontare percorsi un po' più impegnativi di un semplice sterrato. In più offre - di serie sulle versioni 4x4 e a richiesta su quelle a trazione anteriore - sospensioni adattive a gestione elettronica, che consentono di impostare ben cinque stili di guida (Comfort, Normal, Sport, Eco, Individual), e uno sterzo progressivo, che la Golf ha inaugurato sulla GTI. Lunga 4 metri e 23 centimetri, la T-Roc è soltanto tre centimetri più corta della media di Casa (e 8 cm più alta, per 157 totali). È un'auto spaziosa, che ospita comodamente sia chi siede davanti sia i passeggeri posteriori, in virtù della larghezza generosa. Il bagagliaio è insospettabilmente capiente, ben sfruttabile e versatile, anche se il divano posteriore non è scorrevole: su alcune versioni il piano di carico può essere sistemato su due livelli, uno per favorire la capacità di carico, l'altro per livellare il fondo a schienali abbattuti. In assenza del ruotino di scorta, inoltre, si può sfruttare anche il relativo spazio, mentre, a richiesta, il sedile del passeggero anteriore è ripiegabile. Per quanto riguarda l'infotainment, tutte le T-Roc montano di serie il sistema multimediale Composition media, gestibile attraverso il display touch da 8", che comprende, fra l'altro, i lettori Cd ed Sd, due prese Usb, l'ingresso Aux, la connettività Bluetooth e le interfacce Mirror Link, Apple CarPlay e Android Auto (via cavo). A richiesta, sugli allestimenti più ricchi sono disponibili anche navigatore satellitare, sistema di riconoscimento della segnaletica stradale, radio digitale Dab+, ricarica induttiva wireless per gli smartphone compatibili con lo standard Qi, comandi vocali e il sistema audio Beats da 300 W. Grazie alla connessione a internet del proprio device, infine, si ha accesso ai servizi online della piattaforma Car-Net Guide&Inform per la ricerca in rete di stazioni di servizio, prezzi carburanti, parcheggi e informazioni sul traffico.  
Come va:
su strada si dimostra complessivamente equilibrata, anche se, a fronte di una buona tenuta di strada, su alcune versioni abbiamo rilevato un eccessivo intervento dell'Esp sul bagnato. La visuale anteriore non è mai troppo problematica, perché lo spessore del montante sinistro non è tale da costituire un ostacolo, mentre per le manovre è consigliabile investire nella retrocamera. Lo sterzo è abbastanza pronto, progressivo e preciso, in linea con le aspettative e il tipo di vettura. Pur essendo prevalentemente leggero, restituisce un buon feedback. L'impianto frenante è potente, equilibrato e capace di decelerazioni decise. Si dimostra affidabile anche quando è in gioco l'equilibrio: sui fondi differenziati, il controllo è progressivo e omogeneo. Per quanto riguarda il confort, infine, in generale offre un buon assorbimento delle asperità e un'ottima insonorizzazione.
Pregi:
lo spazio di bordo è abbondante. Sia nell'abitacolo sia nel bagagliaio ce n'è davvero molto in relazione alle dimensioni esterne.
Difetti:
le plastiche della plancia e dei pannelli porta sono tutte dure anche nelle versioni top.

Corpo vettura

  • Anno modello: 2018-2019
  • Posti: 5
  • Porte: 5
  • Serbatoio: 50-55l
  • Altezza Altezza: 153-157 cm
  • Larghezza Larghezza: 182 cm
  • Lunghezza Lunghezza: 423 cm

Sicurezza

  • Crash test euro NCAP
  • 5 su 5

Accessori di serie su questo modello

Comfort

  • 2 Slot USB (compatibili iPod/iPhone)
  • Autoradio
  • Climatizzatore
  • Connessione dati
  • Controllo automatico velocità
  • Sensori di parcheggio posteriori
  • Servosterzo

Esterni

  • Correttore assetto fari
  • Sensore luci
  • Tergilunotto
  • Vetri elettrici anteriori
  • Vetri elettrici posteriori
  • Interni

  • Bracciolo sedili anteriori
  • Indicatore temperatura esterna
  • Interni in tessuto
  • Sedile guida regolabile in altezza
  • Volante regolabile
  • Servizi

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Sicurezza

  • ABS
  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Appoggiatesta anteriori
  • Appoggiatesta posteriori
  • Avviso del cambio di corsia
  • Chiave con transponder
  • Chiusura centralizzata
  • Cinture di sicurezza ant. automatiche a 3 punti
  • Controllo automatico adattivo della velocità
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • Dispositivo disattivazione airbag passeggero
  • Fatigue Detection
  • Frenata automatica di emergenza
  • Immobilizzatore
  • Predisposizione fissaggio seggiolino bambino norma "Isofix"
  • Pretensionatore cinture
  • Altro

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Pacchetti

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Allestimenti

      Allestimenti   cm3 kW/CV euro Prezzo  
    T-Roc 1.0 TSI Style BlueMotion Tech.
    T-Roc 1.5 TSI ACT Style BlueMotion Tech.
    T-Roc 1.5 TSI ACT Advanced BlueMot. Tech
    T-Roc 1.5 TSI ACT DSG Style BMT
    T-Roc 1.5 TSI ACT DSG Advanced BMT
    T-Roc R 2.0 TSI DSG 4MOTION BMT
    T-Roc 1.6 TDI SCR Style BlueMotion Tech.
    T-Roc 1.6 TDI SCR Business BlueMot.Tech.
    T-Roc 1.6 TDI SCR Advanced BlueMot.Tech.
    T-Roc 2.0 TDI Style BlueMotion Tech.
    T-Roc 2.0 TDI SCR Business BlueMot.Tech.
    T-Roc 2.0 TDI Advanced BlueMotion Tech.
    T-Roc 2.0 TDI DSG Style BlueMotion Tech.
    T-Roc 2.0 TDI DSG Business BlueMot.Tech.
    T-Roc 2.0 TDI DSG Advanced BlueMot. Tech
    Esaurimento Scorte T-Roc 2.0 TDI 4MOTION Style BMT
    Esaurimento Scorte T-Roc 2.0 TDI 4MOTION Advanced BMT
    T-Roc 2.0 TDI DSG 4MOTION Style BMT
    T-Roc 2.0 TDI DSG 4MOTION Business BMT
    T-Roc 2.0 TDI DSG 4MOTION Advanced BMT

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