VOLKSWAGEN T-Roc 2017

La Volkswagen T-Roc è una Suv dallo stile sobrio e dalle linee proporzionate, e il recente restyling le ha regalato una bella iniezione di personalità, specialmente all’anteriore. Ha compiuto un bel salto di qualità anche l’abitacolo, con materiali più ricercati e morbidi al tatto, e con il debutto di un sistema di infotainment più reattivo e moderno (supporta Apple CarPlay e Android Auto senza fili). Ampia, morbida e ben conformata la seduta del conducente, che trova facilmente la giusta posizione di guida. L’abitabilità è generosa in rapporto alle dimensioni esterne, con tanto spazio per gambe e testa di chi siede dietro; solo il quinto passeggero deve fare i conti con un tunnel centrale piuttosto ingombrante. Ottima la capacità del bagagliaio (378 litri misurati dal Centro Prove), che può contare su una forma regolare, una botola passante e un piano di carico regolabile su due livelli.

Come va. La T-Roc è disponibile con motori benzina e gasolio, tutti senza assistenza elettrica, con potenze da 110 a 150 CV, cambio manuale o l’affidabile DSG a doppia frizione. Per i più esigenti c’è anche la variante sportiva R da 300 CV. La T-Roc sfoggia un buon comportamento dinamico in tutte le situazioni, rivelandosi sempre affidabile e sincera: se in autostrada non brilla per ripresa, in città ha una frizione leggera che aiuta nel traffico, e nel misto sfodera uno sterzo preciso, una frenata potente e un rollio poco accentuato. Buona l’insonorizzazione, anche a velocità autostradali, mentre le sospensioni sono davvero confortevoli solo per chi siede davanti. Il 1.0 TSI a benzina percorre, secondo le rilevazioni del nostro Centro Prove, 15,3 km/litro. A patto di mettere in conto una maggiore rumorosità e un costo superiore al momento dell’acquisto, il turbodiesel è un propulsore efficiente e con consumi ancor più contenuti: in città si arriva quasi a 20 km/litro. Adeguata alla classe dell’auto la dotazione di Adas di serie, con frenata automatica d’emergenza e assistente al mantenimento di corsia, e che può essere arricchita con un pacchetto optional che comprende la guida assistita di livello 2.