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ECOTASSA

Contributo da versare al momento dell’acquisto di auto nuove con emissioni di anidride carbonica superiori a 160 g/km.

L’imposta sarà applicata per tutti gli acquisti compresi tra il 1 marzo 2019 e il 31 dicembre 2021 e sarà progressiva in base al seguente schema:

  • 161-175 g/km: 1.100 euro
  • 176-200 g/km: 1.600 euro
  • 201-250 g/km: 2.000 euro
  • Superiore a 250 g/km: 2.500 euro

La nuova tassa si aggiungerà a tutte le altre (Iva, imposta provinciale di trascrizione e tassa automobilistica) e si dovrà pagare una tantum all’atto dell’immatricolazione.



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ECOBONUS

Incentivo all’acquisto di auto nuove a basso impatto ambientale rivolto ai veicoli con emissioni di anidride carbonica fino a 70 g/km e prezzo di listino inferiore a 50 mila euro Iva esclusa (61.000 euro Iva compresa).

Diverse le formule previste:
Acquisto senza rottamazione – 4.000 euro per auto con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km e 1.500 euro per emissioni comprese tra 21 e 70 g/km.
Acquisto con rottamazione – 6.000 euro per auto con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 20 g/km e 2.500 euro per emissioni comprese tra 21 e 70 g/km.

Altre informazioni utili:

  • Il bonus prevede un tetto di 60 milioni di euro per il 2019 e di 70 milioni per gli anni 2020 e 2021.
  • L’auto da togliere dalla circolazione dovrà essere intestata alla persona che acquista la macchina nuova o a un suo familiare convivente da almeno un anno.
  • Il bonus sarà corrisposto, sotto forma di riduzione del prezzo di acquisto, dal venditore a cui sarà rimborsato dalla Casa che lo recupererà sotto forma di credito d’imposta. Il bonus si cumula con lo sconto che il venditore normalmente pratica sull’acquisto di un’auto nuova.



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novità Gallery - 12 AUDI TT coupé
AUDI

AUDI

TT coupé

coupé
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L'attuale generazione ha mantenuto lo stesso nome, come da tradizione, ma si è rinnovata fino all'ultima vite, pur rimanendo fedele a sé stessa. Il livello qualitativo è alto, sia per quanto riguarda la scelta dei materiali sia per la cura con la quale tutto è realizzato. Abitabilità migliorata rispetto al passato, anche se la sostanza resta quella di sempre: una biposto con un piccolo divano posteriore per le emergenze. A livello di strumentazione e sistema d'infotainment siamo al top per ergonomia e facilità d'uso.
Come va: una coupé nell'accezione più classica del termine. Con questa terza edizione, il piacere di guida si combina a consumi bassi. Tutto è in perfetto equilibrio, senza mettere da parte la sicurezza, anche per merito dell'elettronica molto ben tarata. Lo sterzo unisce prontezza e progressione in maniera esemplare. Ottima la frenata.
Pregi: la leggerezza paga: la guida è sicura, facile e soddisfacente. L'impianto multimediale è facile e intuitivo
Difetti: il sedile massiccio nel tre quarti destro copre la finestratura e limita un po' la visibilità. La frizione è pensate e si sente nel traffico.

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Corpo vettura

2014 2019 Anno modello
134-135 183
418-420
Dimensioni (cm)
4 POSTI
3 PORTE
45-55L Serbatoio

Sicurezza

4 su 5

Accessori di serie
su questo modello

Comfort
Esterni
Interni
Servizi
Sicurezza
Altro
Pacchetti

Comfort

  • 8 altoparlanti passivi
  • Climatizzatore
  • Servosterzo

Esterni

  • Cerchi in lega
  • Kit riparazione pneumatici

Interni

  • Bracciolo sedili anteriori

Servizi

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Sicurezza

  • ABS
  • Airbag per la testa
  • Appoggiatesta anteriori
  • Avviso del cambio di corsia
  • Chiusura centralizzata
  • Controllo elettronico della stabilità

Altro

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Pacchetti

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