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Nonostante l'ascesa delle elettrificate, resistono ancora dei modelli forti dei loro propulsori tradizionali. Proprio come le due Suv che abbiamo messo a confronto negli allestimenti 35 TFSI S tronic S line Edition e 1.3 T4 Ddct Limited
La crossover giapponese adotta la tecnologia mild per il recupero dell'energia, guadagnando in consumo medio e nella fluidità di marcia. Abbiamo provato la 1.4 Hybrid Cool da 129 CV
La Suv a corrente vuole essere simile in tutto e per tutto alle sorelle termiche della Casa bavarese, sia fuori sia dentro. Ma non va considerata un modello di transizione, perché sottopelle c'è il powertrain di quinta generazione che servirà anche le future iX e i4. Abbiamo provato l'allestimento Impressive
Reduce da un'annata da record nelle vendite, la gamma dei modelli più performanti della Casa bavarese aprirà all'elettrico
Sui prototipi della versione aggiornata della Suv coupé bavarese si vedono nuovi dettagli estetici
La Casa bavarese ha svelato i primi dettagli della quattro porte a zero emissioni che andrà ad affiancare le iX, iX3 e i3
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