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Furgoni e camion usati: controlli, documenti e sicurezza per la compravendita di veicoli commerciali e industriali

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Il mercato dei veicoli commerciali usati è in crescita costante. Artigiani, imprese di trasporto, aziende di servizi e professionisti cercano soluzioni affidabili per ridurre i costi di investimento senza compromettere l’operatività quotidiana.

Che si tratti di un furgone usato per le consegne urbane o di un camion per il trasporto industriale, la compravendita dei veicoli professionali richiede attenzioni e verifiche più approfondite rispetto a quelle necessarie per un’auto o una moto.

In questo articolo, analizziamo controlli tecnici, documenti, rischi più comuni e soluzioni sicure per acquistare furgoni usati in vendita e camion di seconda mano, ma anche per vendere, riducendo il rischio di errori o truffe.

PERCHE' LA COMPRAVENDITA DI FURGONI O CAMION USATI RICHIEDE PIU' ATTENZIONE

A differenza delle auto o delle moto, i veicoli commerciali sono progettati per lavorare molte ore al giorno, anche in condizioni gravose. Ciò comporta chilometraggi elevati, gestione di carichi pesanti nonché utilizzi intensivi, che incidono su:

  • Meccanica e trasmissione;
  • Struttura del mezzo;
  • Telaio e impianti di sicurezza;
  • Usura.

Ed è proprio per questo che quando si valutano veicoli commerciali usati, il rischio non è solamente economico, ma ricade anche nella sfera operativa e legale, con possibili ricadute anche sull’attività professionale.

RISCHI LEGATI ALLO STATO D'USO REALE

Un furgone o un camion usato può aver svolto diverse funzioni, quali:

  • Trasporto leggero, urbano;
  • Corriere e logistica;
  • Edilizia e cantieri;
  • Trasporto merci pesanti.

Ogni utilizzo può aver compromesso o usurato il mezzo, anche se apparentemente può presentarsi in condizioni estetiche buone, in realtà può nascondere:

  • Stress strutturali;
  • Usure avanzate di componenti meccanici (cambio, turbine, frizione…);
  • Usure avanzate dei componenti di consumo (freni, pneumatici, olio motore…);
  • Assenza della corretta manutenzione prevista dalla casa madre.

Per questo la valutazione del veicolo deve andare ben oltre al mero aspetto estetico, nonché al semplice chilometraggio riportato.

DOCUMENTAZIONE DA VERIFICARE

Prima di acquistare veicoli commerciali usati, è essenziale controllare con attenzione tutta la loro documentazione, ovvero:

  • Carta di circolazione o documento unico: fondamentale per verificare la massa complessiva, la portata e la categoria;
  • Storico delle revisioni periodiche: utile per verificare la corretta corrispondenza chilometrica, nonché per essere a conoscenza di eventuali problemi riscontrati;
  • Storico delle manutenzioni periodiche: tagliandi, sostituzione di componenti di usura, eccetera;
  • Annotazioni speciali: ad esempio se il veicolo è stato utilizzato per uso proprio o per uso conto terzi;
  • Presenza di fermi amministrativi, ipoteche o vincoli e gravami: questo passaggio è fondamentale perché spesso questi veicoli vengono acquistati con soluzioni di finanziamento o di leasing.

Verifica della portata, della massa e della destinazione d’uso

Per tutelarsi da potenziali sanzioni o impossibilità di utilizzo, ma anche da problemi assicurativi, è fondamentale verificare la destinazione d’uso del veicolo che si è intenti ad acquistare, bisogna infatti controllare:

  • Omologazione: ovvero se il veicolo è omologato per uso conto terzi o per uso proprio;
  • Portata: ovvero se la portata utile reale rispetta le esigenze operative per le quali si vuole acquistare il veicolo;
  • Patenti e normative: verificare la compatibilità con le normative vigenti e anche con le patenti richieste per mettersi alla guida del veicolo.

CONTROLLI TECNICI FONDAMENTALI

Per verificare le reali condizioni del veicolo, ma anche scongiurare fermi macchina a causa di riparazioni impreviste, è indispensabile effettuare dei controlli tecnici prima di finalizzare l’acquisto di un furgone usato o di un camion usato, i controlli approfonditi da effettuare devono assolutamente riguardare:

  • Telaio: verificarne lo stato, nonché la presenza di ruggine, riparazioni, corrosione o crepe;
  • Condizioni dell’impianto frenante: lo stato di pastiglie, dischi ma anche del liquido freni;
  • Sospensioni: accertarsi che non vi siano rumori sospetti, nonché che le sospensioni risultino ancora “cariche“ e non siano completamente usurate;
  • Motore e trasmissione: non ci devono essere cigolii, sibili o soffi;
  • Allestimento: controllare la corretta omologazione ed il corretto funzionamento di allestimenti supplementari, quali sponde idrauliche, sistemi di ribaltamento, cassoni, celle frigo;
  • Incidenti: fondamentale verificare che non ci siano stati gravi incidenti pregressi, in grado di aver compromesso stabilità, trazione o componenti dell’allestimento.

RISCHI COMUNI NELLA COMPRAVENDITA DI FURGONI E CAMION USATI

I principali rischi legati alla compravendita di furgoni o camion usati riguardano criticità specifiche, le più comuni sono:

  • Chilometraggio scalato;
  • Documentazione incongruente o non aggiornata o falsificata;
  • Mezzi incidentati e con riparazioni non conformi;
  • Veicoli provenienti da flotte aziendali dismesse, che non hanno subito un’adeguata manutenzione nella loro vita precedente;
  • Truffe nella delicata fase di pagamento (rischio risolvibile affidandosi alla piattaforma di pagamento sicuro Owny.it).

TUTELA CONTRATTUALE

Per minimizzare i rischi nella compravendita di veicoli commerciali usati, bisogna sempre adottare tutte le cautele del caso, le più importanti sono:

  • Verifiche della documentazione del mezzo;
  • Verifiche delle condizioni del mezzo: si può optare per una perizia da parte di un meccanico specializzato;
  • Verifiche della situazione giuridica e amministrativa del mezzo.

Inoltre tutto ciò è bene che venga messo per iscritto, tramite l’utilizzo di un contratto tra la parte acquirente e la parte venditrice, in questo documento è sempre bene specificare:

  • Tutti i dati del veicolo (marca, modello, motorizzazione, allestimento, chilometraggio);
  • Dati dei soggetti acquirente e venditore;
  • Dichiarazione della destinazione d’uso;
  • Dichiarazione di eventuali lavori pregressi effettuati sul veicolo;
  • Dichiarazione delle condizioni del veicolo;
  • Data pattuita per il passaggio di proprietà;
  • Cifra pattuita per la vendita;
  • Utilizzo di una piattaforma di pagamento sicuro per la gestione del pagamento.

COME GESTIRE IL PAGAMENTO DI FURGONI E CAMION USATI IN SICUREZZA

Quando si tratta di furgoni usati in vendita, o camion, tra privati o aziende, le truffe sono molto frequenti, soprattutto nella delicata fase del pagamento, nella quale si crea la classica fase di empasse dove:

  • L’acquirente vuole pagare quando ha il veicolo a lui intestato. Ma se poi non paga?
  • Il venditore vuole il saldo prima di firmare il passaggio di proprietà. Ma se poi non firma o si dilegua con il veicolo o ancora il mezzo presenta vincoli o gravami?

Nessun metodo di pagamento tradizionale - come bonifici istantanei, bonifici tradizionali, assegni circolari o contanti - riesce a tutelare ambedue le parti in questo delicato passaggio.

L’unica soluzione davvero sicura per entrambi è quella di affidarsi a una piattaforma di deposito a garanzia, detto anche escrow, infatti:

  • L’acquirente deposita il denaro presso la piattaforma;
  • Ricevuta notifica di corretto deposito acquirente e venditore possono procedere al passaggio di proprietà;
  • A seguito del passaggio di proprietà e il denaro viene erogato al venditore.

In Italia, questa soluzione è offerta dalla piattaforma di pagamento sicuro Owny (Owny.it), specializzata nella compravendita di veicoli. Per garantire la massima sicurezza effettua controlli documentali dedicati tramite database ufficiali ACI/PRA per verificare la corretta intestazione del veicolo all’acquirente prima di rilasciare il denaro al venditore.

Il servizio può essere attivato sia tramite l’online, sia in presenza tramite la rete di agenzie di Pratiche Auto partner disponibile in tutto il territorio nazionale.

Se la controparte diffida dall’utilizzo di un sistema così sicuro potrebbe esserci qualcosa che non va, meglio non rischiare e passare al prossimo acquirente o venditore.

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