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Il Kinergy 4S si distingue per le sue caratteristiche prestazionali particolarmente armoniose in tutte le stagioni e può rappresentare un'alternativa attraente per garantire la mobilità tutto l'anno nel rispetto delle disposizioni di legge.
Lo pneumatico contrassegnato con i simboli M+S e il fiocco di neve (dal 2018 obbligatori anche in Europa per gli pneumatici invernali) potrà essere utilizzato tutto l'anno anche nei Paesi in cui vige l'obbligo dei pneumatici invernali.
vantaggi combinati
pneumatico
estivo
pneumatico
invernale
distanza di frenata ridotta buona qualità di guida
su bagnato e asciutto a temperature elevate
trazione
performance di frenata
a basse temperature o
in caso di nevicate moderate
spalla estiva
- > struttura di tasselli più larghi con un numero maggiore di scanalature
- > profilo a 5 scanalature longitudinali per un’eccellente stabilità, precisione di sterzata
- > mescola di silicio ad alta dispersione, per resistenza e riduzione dell'usura
- > quattro scanalature principali e la parte più esterna ed inclinata del disegno per un ottimo drenaggio
parte interna invernale
- > numero maggiore di scanalature e tasselli per aumentare la sicurezza di frenata
- > battistrada ottimizzato con scanalature laterali a forma di V per una perfetta tenuta sulle strade innevate
- > indicatori di usura invernali (Winter Tread Wear Indicators) per verificare la profondità degli intagli conforme a quella richiesta
La Kontrol Technology di Hankook Tires - concetto che deriva dai termini inglesi Kinetic (movimento) e Control (controllo) - riflette la migliore controllabilità possibile dell'interazione tra guidatore, auto e strada mediante lo pneumatico durante la marcia. La Kontrol Technology è stata sviluppata per offrire al guidatore tutti i vantaggi della tecnologia degli pneumatici Hankook attualmente disponibili in fatto di sicurezza, comportamento di marcia, comfort di guida ed eco compatibilità.
Combinazione migliorata delle caratteristiche estive e invernali Due lamelle dal disegno diverso consentono di ottenere prestazioni invernali migliorate sulla parte interna dello pneumatico (blu) e, allo stesso tempo, prestazioni estive (verdi) convincenti su manto stradale asciutto e bagnato sulla parte esterna dello pneumatico
Struttura del pneumatico ottimizzata, tenuta di strada su asciutto e bagnato migliorata del 6% e una migliore stabilità laterale L’ampia copertura pacco cinture senza giunzioni interamente ricoperta e rinforzata garantisce una rigidità ottimale del battistrada e una manovrabilità e sterzata migliorate per condizioni di guida ottimali in estate
Condizioni di guida sicure in inverno Le scanalature laterali a forma di V, ispirate a una picozza, offrono migliori performance di guida e di sterzata su neve e ghiaccio. L’incremento del numero di tasselli e della loro lunghezza uniti alle scanalature ad alta densità, aumentano l’area di contatto tra le scanalature e la strada, assicurando una migliore aderenza del pneumatico sulla neve (distanza di frenata sulla neve è ridotta del 10%) e una trazione migliorata.
