Il futuro della mobilità urbana non è solo sempre più proiettato verso l’elettrico, ma anche verso le due ruote. Nel vasto panorama di proposte, ha fatto la sua comparsa a EICMA 2022 la nuova versione Performance di SEAT MÓ 125, già apprezzata dall’ambiente motociclistico per il design accattivante, la propensione alla guida sportiva e le ottime prestazioni in ambiente urbano.
Il nuovo SEAT MÓ 125 Performance si presenta con due nuove tonalità opache di grigio e blu per uno stile ancora più accattivante. Un motore elettrico in grado di erogare 7,5 KW — con un picco massimo di 11,5 KW — e alimentato da un pacco batteria da 5,6 KWh ricaricabile tramite rete domestica in un tempo massimo compreso tra le sei e le otto ore garantisce tutta la potenza necessaria agli spostamenti quotidiani. Trascorsi gli oltre 130 km di autonomia dichiarata, il momento della ricarica sarà pratico e funzionale: anche l’allestimento Performance, infatti, conserva la possibilità già apprezzata in SEAT MÓ 125 di trasportare la batteria come fosse un trolley grazie alla maniglia per traino e alle pratiche rotelle.
Una delle principali novità del Performance 125 è la funzione eBoost, che permette di raggiungere i 105 km/h di velocità massima (per un tempo massimo di circa trenta secondi) contro i 95 km/h del modello base, con un’accelerazione nello stacco 0-50 km/h di ben un secondo inferiore: 2,9 secondi contro 3,9. Queste prestazioni sono rese possibili grazie a una ciclistica di derivazione racing con un ammortizzatore posteriore Öhlins completamente regolabile e la forcella anteriore firmata Andreani. La frenata è affidata a un impianto completo Galfer e, a coronamento dell’elevato livello di comfort di guida, la nuova sella prodotta in collaborazione con Shad accoglie il pilota rendendo gli spostamenti quotidiani meno faticosi.
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