Articoli e notizie su volkswagen passat

Trazione integrale con motori a benzina per Passat e Tayron

Le versioni TDI 4Motion da 193 CV già a listino verranno affiancate da quelle con il 2.0 TSI nelle varianti da 204 CV (150 kW) e 265 CV (195 kW)

di Claudio Todeschini

Ti stanchi prima tu

Percorre anche più di 1.500 km con un pieno: ecco le ragioni di questa super efficienza

di Lorenzo Facchinetti

Il segreto sta nell'aerodinamica

Il classico di Wolfsburg stupisce con consumi molto interessanti (la media è di 20 km/l) e circa 1.400 chilometri di autonomia

di Redazione Online

I modelli diesel e benzina venduti in Italia

Dalla piccola Polo alla Touareg, passando per le nuove Golf e Tiguan, ripercorriamo la gamma endotermica 2024

di Claudio Todeschini

Cinque stelle per Kodiaq, Passat e Superb, tre per Duster e Swift

Nuova tornata di test: tra i modelli in prova anche la Mercedes Classe G elettrica, la BMW X2 e le Renault Rafale ed Espace

di Claudio Todeschini

Aperti gli ordini della plug-in

Due versioni, da 204 e 272 CV, dotate di batteria da 19,7 kWh ricaricabile anche alle colonnine fast. Prezzi da 54.700 euro, prime consegne in estate

di Claudio Todeschini

Una grande viaggiatrice (diesel) - VIDEO

Evoluta nel design, nella tecnologia e nella connettività, la wagon tedesca offre un ampio ventaglio di motori. Abbiamo provato il gasolio

di Marco Rocca

Aperti gli ordini in Italia: prezzi e versioni

Per il momento la wagon è disponibile solo in prevendita, con le prime consegne previste per marzo 2024

di Lorenzo Corsani

La nuova Passat debutta in Germania: ecco i prezzi

Disponibile solo in versione wagon, è proposta con motori benzina, diesel e nelle varianti ibride mild e plug-in con potenze da 122 a 272 CV

di Lorenzo Corsani

Ora è solo Variant

Addio alla berlina e più spazio, in tutti i sensi, per la familiare, che diventa più lunga e confortevole. Nel cofano motori ibridi mild e plug-in, ma anche unità a benzina e diesel non elettrificate

di Lorenzo Corsani

Più grande, spaziosa e con un plug-in da 100 km in elettrico

Abbiamo guidato la nuova generazione della wagon tedesca: sarà lanciata sul mercato nel 2024 nelle versioni diesel, benzina, mild hybrid o con un ibrido ricaricabile di nuova generazione. E gli interni fanno un salto quantico

di Roberto Lo Vecchio