Per la nuova Suv di segmento C un motore da 218 CV e una batteria da 81,4 kWh. Nel corso dell’anno arriverà anche la sportiva GT dual motor a trazione integrale
Le auto del Dragone sono tutte a batteria? Forse nelle chiacchiere al bar. Nella vita reale, i numeri raccontano un'altra storia
Chiuso un 2025 in netta controtendenza rispetto al mercato, la società guarda al 2026
Il listino resta allineato a quello del modello uscente e le dotazioni si arricchiscono
Adotta tecnologia e soluzioni derivate dalla GTD: V8 sovralimentato, aerodinamica evoluta e un setup ad hoc
Mancano i dati definitivi, ma il modello a fine carriera ha già superato i risultati 2024. In arrivo una nuova piccola, anche elettrica
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