Bugatti
Brouillard, la prima one-off del programma Solitaire
Sarà esposta alla Monterey Car Week inaugurando una nuova serie di pezzi unici su commissione: ne verranno creati soltanto due ogni anno
Sarà esposta alla Monterey Car Week inaugurando una nuova serie di pezzi unici su commissione: ne verranno creati soltanto due ogni anno
Verrà svelata nei prossimi giorni e sarà una delle protagoniste della Monterey Car Week
1.600 cavalli per dare l'addio all'otto litri quadriturbo nato con la Veyron. Un'auto (da cinque milioni di euro, più tasse) davvero pazzesca
L'opzione punta sui miglioramenti prestazionali e si aggiunge alle infinite possibilità offerte ai clienti per personalizzare il proprio esemplare, fino a creare esemplari unici
Si chiude l'epoca dei modelli con motore W16, che con la Veyron e la Chiron hanno segnato il ritorno del marchio nel mondo delle hypercar
L'iconica supercar, ultimo "frutto" del periodo italiano della Casa, parteciperà al Concordo d'eleganza
A Molsheim danno l’addio ai turbo: ora il sedici è aspirato e gira fino a quota 9.000 per arrivare a 1.800 CV insieme a tre motori elettrici
Il nome non è ancora noto, ma si sa che l'hypercar adotterà un V16 completamente nuovo integrato in un powertrain ibrido
L’esemplare numero 500, costruito a Molsheim, richiama il primo modello del 2016 e rende omaggio alla sua storia
La nuova supercar del marchio francese conserverà il monumentale frazionamento, ma la “doppia vu” sarà sostituita da una “v” tradizionale. Ecco cosa ci dice il primo teaser
Non si tratta del vero e proprio addio alla hypercar, ma della fine della produzione del modello "base": nel corso del 2024, si chiuderà ufficialmente la produzione di tutte le derivate con motore W16
Michel è l'ultimogenito di Ettore Bugatti. Assieme alla sorella Thérèse e ai figli Caroline ed Emmanuel, è l'unico testimone vivente della saga del geniale costruttore italiano, che andò a cercare fortuna a Molsheim, in Alsazia. Là, ancora oggi, in quello che fu il suo atelier, ora sede della Casa, se ne celebra il mito
Alla Monterey Car Week debutta una one-off ad altissimo livello di personalizzazione, con le icone di Molsheim disegnate a mano sulle fiancate e sui pannelli delle portiere
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