Mercedes-Benz
Torna la Classe G con tetto in tela
Anticipata da un teaser, potrebbe raccogliere l'eredità della esclusiva Landaulet con passo lungo, quattro porte e sezione posteriore apribile
Anticipata da un teaser, potrebbe raccogliere l'eredità della esclusiva Landaulet con passo lungo, quattro porte e sezione posteriore apribile
La sorella minore della Classe G arriverà nel 2027, forse non solo elettrica. E non farà sconti sulle doti in fuoristrada
Con un motore per ruota, porta nel mito il nuovo mondo. E resta la stella fissa (a tre punte) di pietre, fango e sabbia
Vintage fuori, modernissima dentro: prodotta in 460 esemplari, costa 160 mila euro
L'ultima generazione affina ulteriormente la formula di questa leggenda: ecco come va
Realizzata sulla base della nuova Classe G a batteria, è stata appena consegnata a Bergoglio. Ma c’è un precedente
Nell'ultima trimestrale, il gruppo di Stoccarda paga le performance deludenti della divisione automobilistica, penalizzata anche da mix di prezzi e prodotto sfavorevole
La Stella evolve il suo sistema di Livello 3, che passano da 60 a 95 km/h. Arriverà a inizio 2025, ma solo per il mercato tedesco
Toyota Land Cruiser e Mercedes-Benz Classe G sono due veterane del telaio a longheroni e della guida in fuoristrada senza compromessi. Un approccio che le ha proiettate nel mito. E che rimane inalterato ancora oggi, a distanza di decenni: siamo andati a riscoprirle
Il modello imbocca la strada delle batterie, sfruttandola per introdurre inedite funzionalità dedicate alla guida in fuoristrada
I V8 lasciano spazio a nuovi motori a sei cilindri ibridi, rimanendo solo sulla AMG: debuttano tante nuove tecnologie e leggeri ritocchi stilistici
La Stella dà l'addio all'otto cilindri sulla Geländewagen con la G 500 Final Edition la G 63 Grand Edition
Lusso e ruote... alte. Prestazioni e volumi, altrettanto: un trend ormai inarrestabile
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