Articoli e notizie su terre rare

Dai dazi alle terre rare per le elettriche, i perché dello scontro totale Usa-Cina

Il tycoon furioso per le limitazioni all'export di Pechino: ecco come si è arrivati alla guerra commerciale tra le due superpotenze

di Alessandro Ascione

A Venezia un laboratorio per la ricerca di alternative alle terre rare

Rara Factory, uno spin-off dell'Università Ca' Foscari, ha inaugurato una nuova struttura che utilizza algoritmi all'avanguardia per testare nuovi materiali utili anche per il futuro dell'auto

di Rosario Murgida

Si teme una crisi come quella dei chip

I dissidi tra Cina e Usa alimentano l’allarme per la carenza degli elementi chimici, vitali per l'automotive

di Alessandro Ascione

I 60 burocrati cinesi che supervisionano i permessi

Un ufficio del ministero del Commercio del Dragone approva l’esportazione, con una procedura che da aprile è diventata molto più complessa

di Alessandro Ascione

Pechino colpisce Trump e fa danni in Europa

Le restrizioni cinesi all'export erano una delle ritorsioni ai dazi di Washington, ma stanno creando problemi in tutto il mondo

di Rosario Murgida

In Norvegia c'è il giacimento più grande d'Europa

Nel complesso Fen Carbonatite, il gruppo minerario Rare Earths Norway ha individuato risorse pari a 8,8 milioni di tonnellate di ossidi, abbastanza per soddisfare il 10% della domanda continentale

di Redazione Online

GM e Stellantis investono nei magneti privi di terre rare

I due costruttori, tramite i rispettivi veicoli di venture capital, hanno partecipato a una raccolta fondi da 33 milioni di dollari. L'azienda del Minnesota è sostenuta anche dalla Volvo

di Rosario Murgida

Accordo con NioCorp per l'acquisto di terre rare

Il gruppo compie un nuovo passo avanti nel campo dei minerali critici necessari per raggiungere gli obiettivi di elettrificazione: l'intesa riguarda il progetto Elk Creek in Nebraska

di Rosario Murgida

Il grande nemico dei costruttori: le terre rare

Si parla tanto di litio, cobalto e nichel, ma per il settore automobilistico ci sono 17 elementi chimici - in realtà per nulla rari - che rappresentano un vero freno alla riduzione dei costi delle auto a batteria. Ecco perché non sono poche le Case ad aver avviato progetti per eliminare del tutto materie prime costose e monopolizzate dai cinesi

di Rosario Murgida