Mercedes-Benz
Classe E All Terrain, pronta a tutto - VIDEO
Assetto rialzato, dettagli off-road e nuove funzioni specifiche per continuare a guidare anche quando l'asfalto non c'è: ecco tutti i dettagli della wagon dall'anima crossover
Assetto rialzato, dettagli off-road e nuove funzioni specifiche per continuare a guidare anche quando l'asfalto non c'è: ecco tutti i dettagli della wagon dall'anima crossover
La versione ibrida plug-in della 2+2 di Affalterbach sarà spinta da un V8 biturbo elettrificato con una potenza attorno agli 800 cavalli
Il prototipo traccia la rotta per i modelli entry level di domani: piattaforma MMA "electric first", 750 km di autonomia, guida assistita di livello 3 e nuove tecnologie al servizio della sicurezza, anche dei bambini
Parola di Källenius: la fuoristrada di taglia inferiore andrà a corrente. Proprio come l'iconica progenitrice, attesa in versione Ev nel 2024. Confermato il passaggio da sette a quattro modelli per la famiglia compatta, con l'addio a Classe A e B
Prima la EV a 800 V e poi la mild hybrid, con uno stile a metà tra la crossover e la monovolume
Elettrificate, mild hybrid e plug-in, hanno tre allestimenti con prezzi da 98.015 euro per la GLE e da 115.323 euro per la GLS
Due motorizzazioni, da 1.169 a 816 CV, e tre diversi allestimenti per la prima full electric ad alte prestazioni di Affalterbach. Prezzi da 155.060 euro
Anticipata dalla XX Concept, la 4-Door Coupé monta un powertrain a batteria con tre unità da 2.000 Nm di coppia. Con un feeling da V8 termico...
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