Porsche
La tecnologia DAC per produrre e-fuel veramente puliti
La Casa sta lavorando alla ricerca Direct Air Capture: permetterà di estrarre CO2 dall'atmosfera da utilizzare per la produzione del carburante sintetico
La Casa sta lavorando alla ricerca Direct Air Capture: permetterà di estrarre CO2 dall'atmosfera da utilizzare per la produzione del carburante sintetico
Rapporto peso-potenza di 1 kg/CV e più downforce di una 911 GT3 RS. L'obiettivo? Diventare l'auto di serie più veloce di sempre al Nürburgring
Con il restyling, la Phev sostituisce la Turbo tradizionale e può vantare prestazioni super: il V8 4.0 biturbo più l'elettrico offrono una potenza totale di 739 CV. E con il GT Package, la variante Coupé è ancora più prestazionale
Due versioni, da 442 o 1.156 CV, batteria da 113 kWh e fino a 642 km di autonomia. Dal 2026 si caricherà come gli smartphone
Curatissima nell'aerodinamica, ha una variante Turbo che batte la 911 più potente sullo 0-200 km/h. La benzina, però, non va in pensione
Si amplia la gamma della Suv elettrica con il quinto modello a listino: 0-100 in 3,8 secondi, velocità limitata a 250 km/h e autonomia di 586 km
La gamma dedicata a 356, 914, 944, 928 e a tutte le 911 fino alla 997
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