![Hy-Kers, l'unità propulsiva del futuro [video]](https://statics.quattroruote.it/etc/designs/quattroruote/img/placeholder_news.png "Hy-Kers, l'unità propulsiva del futuro [video]")
La Ferrari ha portato al Salone di Pechino l'evoluzione del powertrain Hy-Kers per vetture con disposizione meccanica a motore posteriore centrale. Si tratta di un motore V12 abbinato al cambio automatico F1 a doppia frizione, al quale è stato applic
Continuano i test dei muletti della prima Bev di Maranello, “pizzicata” mentre si riforniva a una colonnina di ricarica
Ispirata all'icona degli anni ottanta, è basata sulla 296 GTB ed è stata realizzata attraverso l'esclusivo programma Progetti Speciali
L’erede della SF90 Stradale ne evolve la meccanica ibrida plug-in sotto un vestito tutto nuovo. Con prestazioni da prima della classe
Sorpreso un muletto durante i collaudi su strada, ma la carrozzeria non è ancora quella definitiva: la scopriremo tra le fine del 2025 e l'inizio del 2026
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