Honda
Nel 2024 il primo modello con la nuova generazione di fuel cell
L'azienda nipponica ha presentato la sua strategia nel campo dell'idrogeno, gli sviluppi della collaborazione con la General Motors e i nuovi obiettivi commerciali
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ChiudiL'azienda nipponica ha presentato la sua strategia nel campo dell'idrogeno, gli sviluppi della collaborazione con la General Motors e i nuovi obiettivi commerciali
Il gruppo automobilistico affiancherà Michelin e Faurecia nel capitale della joint venture specializzata in sistemi di fuel cell e già partner per il lancio dei primi furgoni Fcev
La Casa giapponese ha scelto il Performance Manufacturing Center di Marysville per assemblare una variante della Suv arrivata ormai alla sesta generazione
Dalla Germania arrivano indicazioni su un progetto di sviluppo di un veicolo a idrogeno con un’autonomia di 2 mila km: già l'anno scorso è stato depositato un brevetto su una soluzione sviluppata in collaborazione con la Kraftwerk
Markus Heyn, numero uno della divisione Mobility Solutions, torna a lanciare l’allarme su un’eccessiva focalizzazione dell’industria automobilistica su una sola soluzione tecnologica per il futuro
Il gruppo rafforza il management per lo sviluppo dei mezzi a idrogeno: Hochgeschurtz è l'attuale amministratore delegato della Opel
Il costruttore coreano ha presentato la sua visione per la decarbonizzazione, in cui le celle a combustibile giocheranno un ruolo importante per alimentare i veicoli elettrici e non solo
L'obiettivo comune è diventato la decarbonizzazione, ma per arrivarci non esiste una sola strada: ecco i vari tipi di ibrido, con i loro pregi e difetti, oltre a una serie di soluzioni alternative, come il full electric e l'idrogeno
L'idrogeno è estremamente diffuso in natura e rappresenta un approccio alternativo alle batterie nella lotta alla decarbonizzazione. Ecco tutte le sue caratteristiche, come si ricava e quali applicazioni avrà nel futuro
Il gruppo automobilistico di Coventry si aggiunge all’elenco di costruttori interessati a sfruttare i vantaggi dell’idrogeno. I primi test entro fine anno
L'elemento più diffuso in natura può essere utilizzato per rifornire i veicoli, ma per ricavarlo con un basso impatto ambientale si devono impiegare energie rinnovabili. E occorre realizzare una rete di distribuzione adeguata. Con ingenti investimenti. Ecco la nostra analisi
La nuova società, denominata Hyvia, inizierà a offrire veicoli commerciali leggeri fuel cell, soluzioni per il rifornimento e altri servizi
Secondo il manager tedesco l’idrogeno non rappresenta una soluzione valida per l'auto. La concorrenza, però, la pensa diversamente e sono sempre di più i costruttori pronti a lanciare modelli con celle a combustibile
Se il prezzo delle vetture a batteria resta più elevato di quello delle corrispondenti versioni termiche, il loro utilizzo consente di contenere le spese in diversi ambiti, a partire dalle coperture per la responsabilità civile. Che, secondo la nostra indagine, costano in media il 32,4% in meno
L'Aci, l'Aniasa, la Fia e altri scrivono all’Unione perché definisca le norme a tutela delle informazioni personali registrate dai mezzi
Le amministrazioni locali hanno annunciato l’intenzione di non aderire alla rottamazione delle cartelle esattoriali concessa dal governo
Per le abrasioni leggere della vernice, quelle che non scalfiscono il colore fino al...
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