Audi
Tutte le novità al Salone di Ginevra [video]
Dalla R8 alla Q7 e-tron plug-in hybrid, dalla Prologue alla RS 3 Sportback
Dalla R8 alla Q7 e-tron plug-in hybrid, dalla Prologue alla RS 3 Sportback
Il V10 da 540 e 610 CV e la e-tron da 462 CV e 450 km di autonomia
Al Salone di Ginevra si veste da shooting brake. E monta un diesel-ibrido plug-in
Cadono i veli: al Palexpo la protagonista dello stand di Ingolstadt sarà lei
Una sortita all'Ascari prima del debutto a Ginevra: al lancio sarà solo V10
Prima prova (ufficiale) d'esistenza in vita: la nuova supercar debutterà al Salone di Ginevra
Disponibile anche per la Sportback, affianca il TDI da 150 CV già a listino
Il V6 biturbo spinge assieme a un motore elettrico, alimentato da una batteria da 25,9 kWh. E arriva anche il Dynamic Torque Control
Un muletto è stato pizzicato alla colonnina: l'auto riprende il nome di uno dei modelli più originali degli anni Duemila
Sarà la prima sportiva di Ingolstadt ad adottare questo tipo di motorizzazione
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