Alpine A290
Hot hatch alla francese
Cresciuta sulla base della Renault 5, aggiunge alla ricetta piacere di guida ed efficacia. Anche tra i cordoli?
Cresciuta sulla base della Renault 5, aggiunge alla ricetta piacere di guida ed efficacia. Anche tra i cordoli?
Pensata per i clienti sportivi, l'elettrica da corsa sarà costruita a Dieppe. Il powertrain è quello di serie, messa a punto e componentistica prevedono invece dotazioni extra
Non puzza e non fa rumore, ma per presenza scenica e dinamica di marcia riesuma il carattere delle piccole bombe degli anni d'oro
La prima elettrica del marchio francese sarà esposta nel capoluogo piemontese durante la tre giorni dedicata all’automobile
Quattro varianti, motori da 180 e 220 CV e la serie speciale Première Edition "tirata" in 1.955 esemplari. Il listino parte da 38.700 euro, con finanziamento
La sportivetta elettrica di Dieppe mostra le sue carte: 180 o 220 CV, Esp disinseribile, dotazione tecnica di livello con freni Brembo e pneumatici dedicati. Batteria da 52 kWh per 380 km di autonomia
Abbiamo guidato un prototipo dell’elettrica su un lago ghiacciato, apprezzandone la progressività e una facilità di guida che non teme le condizioni estreme del Circolo Polare Artico
La compatta verrà svelata l'anno prossimo: basata sulla Renault 5 Prototype, deve ancora scoprire le sue carte in fatto di potenza e prestazioni. Ma i tecnici francesi garantiscono grande divertimento alla guida. Abbiamo visto il prototipo dal vivo
Attesa nel 2024, la sportivetta nascerà sull'ossatura della futura Renault 5 a batteria, posizionandosi alla base del Dream Garage transalpino
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