Articoli e notizie su audi a5 avant

Audi A5 Avant

Più benzina che spina

Con il nuovo Phev, ha prestazioni molto interessanti e consumi contenuti. Originale la ricarica attraverso il motore termico

di Lorenzo Facchinetti

AUDI A5 AVANT

13.500 km nel suo habitat

Una station ibrida a gasolio: oggi sembra quasi anacronistica, ma in un test intensivo (per lo più in autostrada) si è fatta notare

di Redazione Online

Audi A5 Avant e-Hybrid

La plug-in che si ricarica da sola

Due motori, di cui uno elettrico, più una generosa batteria da 20,7 kWh: uguale, 90 km reali in modalità Bev

di Redazione Online

Audi A5 Avant

Plug-in da viaggio (e da commuting)

Nella versione e-hybrid, l'erede della A4 giardinetta fa 100 km in elettrico. È confortevole ed equilibrata, ma la batteria toglie spazio alle valigie

di Luca Cereda

Audi A5 e-hybrid

Arriva la plug-in da 100 km in elettrico

La gamma si amplia con i propulsori ibridi alla spina da 299 e 367 CV, disponibili sia con carrozzeria berlina, sia station wagon

di Claudio Todeschini

Audi A5 Avant

Ibrido e diesel per quasi 20 km/l in città - VIDEO

La wagon affianca il 2.0 TDI a un piccolo motore elettrico che fa miracoli e permette alla vettura di viaggiare anche in modalità Ev per brevi tratti

di Redazione Online

Audi A5 Avant

Un gran bel diesel

Rispetto alla A4 che rimpiazza, offre tangibili miglioramenti. Grazie all'aiutino elettrico, il TDI copre oltre 3 km/litro in più. E cresce anche...

di Lorenzo Facchinetti

Audi A5 Avant

Evoluzione termica - VIDEO

L’erede dell'A4 nasce su una piattaforma tutta nuova: è più grande e, non ultimo, si guida meglio. La riprova nel nostro test della 2.0 TDI quattro da 204 CV

di Giovanni Lopes

Audi A5

Cambia tutto, non solo il nome - FOTO GALLERY

Nuova piattaforma, motori ibridi e la sportiva S5 col V6 da 367 CV: ecco tutto quello che c'è da sapere sulla sesta generazione... dell'A4

di Claudio Todeschini

Audi A5

Aperti gli ordini: tutti i prezzi e le versioni

L'erede dell'A4 è disponibile con carrozzeria berlina o station, trazione anteriore o integrale, motori benzina e gasolio mild hybrid. La sportiva S5 monta un V6 3.0 da 367 CV

di Claudio Todeschini