Volkswagen
Hi‑tech e anche GTI, ma non subito: la nuova Golf elettrica punta al 2028
Affiancherà la versione termica, in vendita fino al 2035 e forse oltre. Ecco come prende forma
Affiancherà la versione termica, in vendita fino al 2035 e forse oltre. Ecco come prende forma
Il problema alle batterie sarà risolto con un aggiornamento software
Scopriamo l'ambiente della nuova elettrica, pratico, spazioso e sostenibile
Lo stabilimento è pronto ad assemblare non solo le imminenti Cupra Raval e VW ID. Polo, ma anche i relativi accumulatori
Arriverà ad aprile 2026 con quattro varianti di potenza: abbiamo guidato la versione da 211 cavalli
La B-Suv elettrica arriverà nel 2026 con motore da 211 CV, autonomia di 420 km e dettagli che richiamano il Bulli
Ispirata alla serie speciale della Golf del 1990, la Bev tedesca ha un motore da 326 CV, un'autonomia che sfiora i 600 km e tanto carattere
Realizzata sull’ultima evoluzione del pianale Meb, avrà un motore da 211 CV e 420 km di autonomia. Sul mercato nel 2026
Cambio di rotta al Salone di Monaco: le nuove elettriche erediteranno i nomi delle termiche equivalenti
Il governo e il gruppo ufficializzano l'intesa per la produzione dell'elettrica a Palmela, al via nel 2027. E prima ci sarà posto per la Suv ibrida
La Volkswagen trasforma la concept del 2024 in una serie limitata da 1.990 esemplari ispirata alla serie speciale della Golf del 1990
Con 95 CV e 250 km d'autonomia, anticipa la ID.1 di serie che vedremo nel 2027
Dai social emergono nuovi dettagli della concept che verrà presentata il 5 marzo, antipasto della futura Bev accessibile a tutti
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