A Le Mans il costruttore giapponese spiega la sua strategia multi-path: investimenti su elettrico, idrogeno, biocarburanti e il ruolo del motorsport come laboratorio per le nuove tecnologie
La nona generazione si conferma un punto di riferimento nella categoria, diventando più facile nell'uso quotidiano. Ora la gamma affianca al gasolio una variante a zero emissioni
Il marchio giapponese partecipa alla Gran Turismo Experience con cinque modelli iconici della sua storia: "Siamo qui per la cultura automobilistica"
Al Circuit de la Sarthe arriva un prototipo con motore termico alimentato a LH2, evoluzione del programma racing sperimentale
Ancora più aggressiva della GR, è stata chiesta espressamente da Akio Toyoda. Ma non arriverà in Europa
Parte da 41.400 euro (IVA esclusa) anche la versione full electric da 140 kW (196 CV), con una batteria da 59 kWh: l'autonomia dichiarata è di 257 km
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