Oltre alla berlina da 354 CV, la Casa mostra la RC F GT3, pronta a scendere in pista
Equipaggiata con un V8 di 5.4 litri da oltre 500 CV, pesa 1.300 kg
Più cattiva fuori, più digitale dentro e ancora più coinvolgente nella guida: arriverà nel 2026 in versione benzina e ibrida
Anticipa (probabilmente) un nuovo capitolo della sportività giapponese: forse la vedremo su strada nel 2026
L’aggiornamento coinvolge powertrain e batterie, con miglioramenti per efficienza e percorrenza chilometrica. Arriverà nelle concessionarie in autunno
La nuova generazione debutta in Europa con due anime, entrambe elettrificate, e motorizzazioni da 201 a 343 CV
Prova una settimana gratis, poi 1 anno a 3,90€ al mese!
Abbonati!
Scopri il vero valore della tua auto.
Ottieni la Quotazione!
Richiedi il tuo Report Storico a soli 12,90€.
Acquista ora
La patente non è mai stata così semplice!
Iscriviti a 39,99€
Report Storico: scopri il passato della tua auto.
Ottieni il Report!
La pubblicità ci permette di offrirti ogni giorno un servizio di qualità.
Con Q Premium & Zero Pubblicità navighi senza interruzioni pubblicitarie su tutto Quattroruote.it e accedi a prove inedite, anteprime esclusive, guide all’acquisto, storie originali, approfondimenti tecnici, video e audioarticoli.
Puoi disattivare l’abbonamento in qualunque momento e continuare ad usufruire del servizio fino alla fine del periodo coperto dall’abbonamento stesso.
